最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

一汽-大众探影指导价:11.49-15.99万

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
【有车以后 导购】一汽-大众自这两年推出SUV车型以来,更新车型的速度是越来越快了,从紧凑型SUV的探歌和中型SUV的探岳,到现在的小型SUV的探影,一下覆盖了三个级别的细分市场,动作可谓迅速 。探影面对的消费群体,是第一次购车的年轻消费者,所以它也是主打年轻化的车型 。
新车颜值
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
既然面对的购车人群是第一次买车的消费者,那么探影就要有给人足够的好感,这份好感从它的颜值开始 。大面积的前进气格栅、LED大灯、多种炫色车身、17寸运动轮毂……怎么好看怎么来,因为对于年轻人莱索,买车没有颜值何来正义?
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
内饰方面,新车相对外观来说没有那么活泼了,是我们熟悉的大众风格,没什么亮点,胜在实用 。探影中高配车型上海配备了全液晶仪表、中控大屏这些年轻人喜欢的配置,就是全系车型均为手动调节座椅和手刹,这显得不够厚道了 。
车身尺寸长宽高:4194×1760×1601mm轴距:2651mm
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
探影是基于欧版的T-Cross研发,诞生于MQB-A0平台,定位为小型SUV,看起来是小巧,实际空间表现如何?无实测,不真相,我们来看看实测数据就知道了 。
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
探影的车内空间足够优秀,前后排头部空间和腿部空间都比较宽敞 。经过实测,它的后排空间达到了840mm,在小型SUV中是比较突出 。
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图

最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
此外,探影的后备厢再不放倒后排座椅的情况下,只能容纳下6个30x30x30cm的标准纸箱 。但它的优势在于内部结构规整,而且座椅支持4/6比例放倒,在放倒后还能形成一个纯平的地台,搬运大件完全没有问题 。
动力表现发动机:1.5L 1.4T变速箱:5挡手动 6挡手自一体 7挡双离合
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
动力方面,探影搭载了1.5L和1.4T发动机,前者最大功率113马力,最大扭矩145牛·米,后者最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,匹配5挡手动、6挡手自一体或7挡双离合 。
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
从我们编辑实际驾驶情况来看,它的1.4T发动机动力不成问题,涡轮介入工作大概在2000转左右,随之而来是充足的动力输出,伴随油门深踩,变速箱乐于积极降挡,通过高转速来使车辆获得更大加速度 。虽然我们还没实测过它的百公里加速成绩,但从我们实测过它的同门兄弟途铠成绩是8.22秒,相信同样动力组合的探影也是差不多 。
底盘转向前悬挂:麦弗逊式独立悬挂后悬挂:扭力梁式非独立悬挂转向类型:电动助力驱动方式:前置前驱
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
悬挂方面,探影采用前麦弗逊+后扭力梁式的常规悬挂组合,底盘调校比较有韧性,能从容应对路面的细微起伏和颠簸,但它高速巡航时的风噪偏大了一些,尤其是80km/h以上的时候,会显得比较明显 。
保养信息
最便宜的大众suv多少钱 最便宜的大众suv上市了

文章插图
整车质保:三年或10万公里
首次保养:首保5000公里或3个月(免费)

推荐阅读