省油的家用车有哪些车型最省油的家用车排行榜第一名 _生活百科

私家车的定位非常明确，油耗低，空间尽可能大，配置丰富乘坐舒适，动力在预算内足够即可。当然在轿车领域，合资的优势可能会更明显。特别是日系和德国系，这从销售额上就可以看出。所以，这次介绍几辆耗油量高且可靠的家用车。油耗低至4.7升，空间大，舒适性好，买了几乎没有损失。

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第一辆是日产的轩逸。作为目前最受欢迎的家用轿车，轩逸月销基本稳定在4万辆以上，可见实力确实非常强。9.98万起步价比较低，终端还有较大降幅，推荐2022款1.6L XL CVT智惠版，指导价13.39万，优惠后实际参考价11.8万左右。

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这一代轩逸的成功，首先要归功于长相，整体气势和哥哥天籁相差无几。车头采用了大尺寸倒梯形中网，周围大量使用银色饰边，加上锐利的LED大灯组，整体给人一种视觉冲击感。特别是黑色的车型，气势在班里是数一数二的存在，而且车长为4641毫米，轴距为2712毫米。参数也是班里中上水平，空间表现放心，1米73的乘客坐在第二排，头部空间只有三个手指左右，腿部达到双拳三个手指。

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中Y的台虽然很热闹，但是很小。只是，因为纵向的长度很短，所以如果不倾斜一只脚的话就不能放在上面。要坐在中Y的脚上，必须岔开。不过日产车最大的优点是座椅的舒适性，不仅宽敞，还能满足承接性和柔软性，坐在上面确实有坐在大沙发上的感觉。这对私家车来说，无疑是非常重要的品质。

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动力方面，搭载1.6L自吸发动机，135匹最大马力、159牛米峰值扭矩并不出色，与CVT无级变速箱一致。这个零功率的加速时间是12秒，几乎没有驾驶的乐趣。当然，选择轩逸绝不是去操纵，关键是经济上放心。这个动力总成技术比较成熟，几乎没有问题。一致的CVT变速箱，在市区的交通堵塞道路上行驶也非常顺畅。更重要的是油耗，车主实测的100公里平均6升左右，舒适又经济，对家用轿车来说确实不值钱。

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接下来要说的车型热度不高，但实力一点也不差。那是来自法系的标致408 。408辆的销量完全没有起色，以前一直徘徊在2000辆以内，现在销量明显上升，上个月卖出了3000辆以上。轩逸无法与之相比，但如果你不在意品牌，408的整体实力一点也不比轩逸差。10.57-15.97万指导价不是很贵，推荐2022款的1.6T追光版，指导价为11.47万。全新408的外观明显奢华，特别是车头设计、新家族logo、烟熏黑的满天星中网、尖角式日间行车灯，令人流连忘返。加上车头上的408标志，这无疑是为年轻人制造的车。侧面有点保守，尾灯还是很有看头的。

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而且虽然是紧凑型轿车，但408车长为4750，轴距为2730，比轩逸大一圈，空间也是如此。1米73的乘客坐在后排，头部空间四指左右，腿部达到双拳四指，即使满载，中间乘客也有很好的舒适性。可能很多人会吐槽，408的后悬架是扭力梁式的非独立悬架，其实轩逸也是板车悬架，而且两者的价格是一样的。不过，法系车底盘调教偏向稳健，有质感，舒适可能不如轩逸，但在高速上行驶能增强自信，速度快也不会漂浮。
更重要的是，408的动力组件非常厚。搭载的1.6T涡轮增压发动机将匹配最大马力170匹、峰值扭矩250牛米、6AT变速箱。这种1.6T 6AT的组合，对于紧凑型轿车来说已经足够了。起步非常开心，猛踩油门，伴随着发动机的轰鸣，也带来了推背的感觉，驾驶体验比轩逸好很多，特别是在高速上，变道超车非常轻松。油耗方面，车主实测百公里平均7.1升左右，比轩逸稍高，但考虑到这种体型和动力，完全可以接受。

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最后要说的车大家也很熟悉。是丰田的卡罗拉。履带有三种动力总成，分别为1.5L、1.2T、1.8L双发动机。如果要追求油耗，其双引擎版显然是首选。推荐2021款双引擎1.8L E-CVT精英版，指导价14.38万，终端优惠近2万，实际参考价12.5万左右。双引擎版卡罗拉看起来没什么特色，而且本身也不是靠脸吃饭。车头的形状看起来有点复杂，但缺乏让眼前变亮的要素。幸运的是，蓝底的车标体现了那辆混合动力车的身份。435mm的车长与轩逸差不多，但车宽为1780，与轩逸、408放在一起，气势确实不够。但是幸运的是轴距是2米7，所以纵向空间足够。同样是1米73的乘客坐在后部，头部空间为3指左右，腿部为双拳左右，日常使用较为充裕，但由于车宽的限制，满载时会稍显拥挤。