二手车为什么福克斯最多 三年内的二手车什么车最有性价比

文:芝士驾道 原创:宁城
类别:车型解析
对于很多人来说,买新车是一件很激动的事儿 。但同时买新车也是一件斗智斗勇的事儿,车这种商品的标价虽然很透明,但是卖价却不透明 。很多人买车的时候,都和销售磨嘴皮子,就是为了能够多拿到一两千的优惠,或者说得到一两次保养 。
【二手车为什么福克斯最多 三年内的二手车什么车最有性价比】

二手车为什么福克斯最多 三年内的二手车什么车最有性价比

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但很多人没试着从另一个角度去看待这些车型,或者说很多人不能接受这样的做法,就是买二手的准新车 。实际上你在买新车的时候,那两三千甚至是一两万的优惠,对于二手准新车来说那都不算什么 。因为市面上很多两年内二手准新车的价格,要比当时新车的价格低很多,甚至低一半,但是车况就跟新车是差不多的 。
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当然了,这种价格的二手准新车都有一些共同点,那就是这些车型基本上都是冷门品牌的车型,或者说是热门品牌里面的冷门车型 。虽然品牌不是那么强势,但是这些车型的车况相对于售价来说还是非常划算的,下面我们就列举几个车型看一下 。
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福特福克斯
其实福克斯以前是个热门车型,但自从新一代福克斯换上了三缸发动机之后,就变成冷门车型了 。但是2020年那个时候,福克斯的价格还算比较坚挺 。顶配的ST Line版本,落地价也要15万左右 。但是现在2020年的福克斯顶配车型,二手车的售价也就9万块钱左右,两年的时间便宜了6万 。
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这车配置还不低,比如全套的L2级别辅助驾驶功能,自动驻车,自适应远近光灯,定速巡航,米其林PS4的轮胎等等 。同样是9万块钱,如果你现在用来买新车的话,基本上都是各个品牌的最低配,而且无论是驾驶感受还是用料都比不上福克斯 。
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魏牌VV5
虽然魏牌最终的销量很低,但两年前的销量还算可以,那个时候的VV5卖的也挺好的 。比如2020款的VV51.5T顶配也就是智先锋版,当年的落地价接近15万,现在二手车的价格也就8.5万左右,两年时间便宜6.5万 。
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作为1.5T的顶配车型,这款VV5的配置也非常高 。比如360度全景影像,全速ACC,真皮方向盘,前排座椅电动调节,座椅加热,12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏等等 。虽说现在的国产车配置也挺高的,但现在就8.5万的预算,如果要买新车的话,只能买到小型SUV,并且即使是顶配车型,也没有VV5这个配置 。
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雪佛兰迈锐宝XL
这辆车很多人都很熟悉,虽然在现实中比较冷门,但是在网络上还是很热门的 。由于这辆车一直叫好不叫座,所以销量很低,优惠幅度也很大 。比如2020款的2.0T自动锐联版,当时的优惠就有五六万,落地价在17.5万左右,现在二手车的价格在11.5万左右,两年时间便宜了6万 。
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12万不到的价格,买一台车龄不到两年,公里数不超过3万公里,还是一台2.0T发动机的B级车,可以说非常划算了 。很多人嫌弃迈锐宝XL的内饰丑,他的内饰也真的有很多人喜欢的话,也不会卖这个价格了 。虽然内饰不怎么样,但是这辆车的机械素质还是非常不错的,12万不到的价格,买这台车真的是越级的体验 。
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捷豹F-PACE
捷豹F-PACE这辆车从上市到现在一直就是冷门车型,关注这辆车的人非常少 。但实际上,无论从机械素质还是豪华程度来说,这辆车的综合表现一点也不差,而且价格也非常的诱人 。比如2020款的2.0T都市尊享版,当年这个配置的优惠价格接近10万,落地价在43万左右 。现在二手车的价格也就27万,两年时间便宜16万 。
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从市场定位上来说,这辆车虽然比不上宝马X5和奥迪Q7,但是还是要比宝马X3和奥迪Q5L高半个级别的 。然而现在你只需要花一台宝马X1高配的价格,就能买到一辆高两个级别的车型 。

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