货车司机最新情况 1728万货车司机恢复“流动”( 四 ) _周林

过年那段时间，我一直在看运价，从腊月二十九到初五，价格好一点，之后又恢复到以前的价格了，一公里3块多一点。
我身边很多人离开了货运行业，有个亲戚，才跑了一年半，就把车卖了，跟媳妇开蛋糕店。我也想过不干这行，但我的车才买三年，刚还完车贷，只能硬着头皮继续跑。我们几个车友一起聊天，都说等车淘汰了，就不干了。
现在想想，我最开心的一次，是去年从新疆跑到广东，马不停蹄地开了三四天，挣了一万六，那时候一点不觉得累。

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杨明跑车途中拍摄的风景
今年，我在家把车收拾了一下，油箱改成加热的。有合适的货，就直接去跑新疆西藏专线，人辛苦一点，但活固定，不用等。就指望今年放开了，好好干一年。
讲述人：赵峰，41岁，河南货车司机，跑车20年
“咬着牙再坚持坚持”
去年12月4号，我开车路过河南沈丘老家。那时还没解封，回家要报备，至少居家隔离三天，连带孩子也要隔离。
我就没敢回家，老婆到路边给我送了些感冒药。
三天后，突然放开了。当时我在去义乌的路上，到高速口后，发现没人查了，心情特爽你知道吧？一路畅通，走ETC不到一分钟就出了。工厂也不查了，可以自由活动。
放开后，我唯一担心的是变阳。当时想着，万一阳了，就停在路边，等好了再干活。不过到现在我都没阳。
我开的是12米5的集装箱车，进入腊月之后，好多卡友回家过年了，货源稍微好一点，我一直跑到腊月二十八才回家。
之前，我主要跑江浙沪、上海到合肥专线，拉出口的电子产品，因为疫情，外贸订单少了，去年改跑上海到西安、河南、重庆，一个月跑4趟，勉强够还车贷。
去年3月底，我还集装箱到上海港口时，赶上疫情，滞留了一个月。我把车停在上海与太仓交界处，一个偏僻的马路边，路上停了60多辆货车。
我和5个老乡，在路边搭土灶，捡树枝烧，接消防栓水，来煮面、烙饼，做疙瘩汤。还用鱼竿、渔网到河里捕鱼。

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疫情期间，赵峰和卡友们下河捕鱼，自己做饭
很多司机只囤了点方便面，连开水都没有。我就让他们捡点柴火，过来烧水。
有一次我们正在吃饭，一个司机过来说，他三天没吃饭了，想买点面粉做馍馍。我免费给了他一些。后来觉得有些不好意思，要是平时，就让他坐下来跟我们一块吃了，但因为疫情，又不认识，也不知道谁有没有病毒。
后来我发了个抖音，说马路边困了60多个驾驶员，没吃的。有志愿者给我们送来盒饭，还有爱心人士送了几百块钱的蔬菜、大米、油、面粉。我带着几个老乡，把物资分给其他司机。他们也三五个人聚一块，垒个土灶做饭。

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爱心人士给卡友们送的物资
那段时间，大家每天做做饭，打打牌，看到每天感染人数上涨，也很害怕。心里又焦虑，我每月还车贷一万多，房贷三千多，还不上，只能向朋友借钱。
一直到去年4月28日，我才找到活，去苏州装汽车配件，送到西安。货主帮忙办了通行证。路上，有些服务区看我有上海的行程，不让进去吃饭、打水、上厕所。卸货后，我在西安临潼服务区等了五六天，才找到回上海的集装箱。
有些工厂把你门封了，窗户不让摇下来，夏天车里三四十度，还不让打火，那个是最难受的。
每次进工厂前，我会先把大小便解决掉，碰到闹肚子，车里就那几个平方，给你个桶……我有一次装货的时候闹肚子，偷偷从窗户爬出去上厕所，不敢让保安看到。
受气我们都习惯了，到哪都是笑脸相迎。
我有两个孩子，大女儿上高一，小儿子上初二。老婆在老家开公交车，去年县城封了5次，一封老婆就上不了班，只有一千来块的底薪。
这几年压力蛮大的，父母年纪大了，孩子面临着要上大学，都需要钱，想想都头疼。我之前睡觉叫也叫不醒，现在每天睡再晚，五六点就醒了。
我现在（2月23号）在常州，拉了车服装，从郑州回上海。
大年初九从家里出来。初十从上海，跑了趟到郑州，正月十六回到上海。中间做了点小活，2月10号从上海出发，13号到郑州。在郑州等了将近十天，没有回上海的货。