广汽丰田全部车型和图片 广汽丰田哪个车型最值得购买


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以往塞纳都是以平行进口的方式来到国内销售,是天津港平行进口车商最好卖的车型之一,也是国产呼声最高的丰田车型 。众望所归,近期广汽丰田赛那终于上市了,新车共推出6款车型,售价区间30.98~40.58万元,那么这几款车型哪款值得买?接下来我们一起探寻答案…
▲ 全新赛那是一款怎样的广汽丰田MPV?
自丰田章男社长上任后,丰田的运动化革新之路从未改变,同样全新第四代Sienna也和以往划清界限,用官方的原话就是让驾驶者“感觉不是在开一台小巴” 。
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于是全新第四代赛那用上了TNGA架构打造,外形设计采用了丰田家族最新设计理念,这一套外观设计据官方称灵感源于日本新干线子弹头列车,另外从翼子板下方延伸至尾灯末延的设计也给新车提供了不少力量感 。
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全新赛那使用了最新的家族式设计语言,分层式格栅设计和凯美瑞相同,其中上部分只是一块密封塑料件,下部分格栅面积很庞大,以塑造出不少气场 。另外新车的前大灯组和雾灯全部使用了LED光源,而且未来还会有感应头灯和AHB智能远近光切换系统提供 。
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全新赛那侧滑门用上了正统MPV应有的设定,新车双侧四门均配备了无钥匙进入功能,同时还同步引入了海外版车型上的脚踢式感应侧滑门,这点对于舒适性提升尤其明显 。
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至于车身尺寸方面,全新赛那三围5165x1995x1765mm,轴距3060mm,比GL8陆尊短了4厘米、矮了2厘米,轴距3米06差了不到3厘米,可将近2米的宽度比GL8大了一拳多,而且这车相比奥德赛和艾力绅都要大出一圈 。
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实际上对于MPV来说,第二排才是关注的重点,其中第二排座椅设置有独立空调、腿托、航空头枕、小桌板、座椅加热/通风等等,舒适性配置设定很全面;而第三排座椅也不将就,最后排三个头枕都给配齐了,同时座椅本身也很宽大厚实,对于乘客乘用舒适性照顾地很出色 。
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此外全新赛那在中排还设置了11.6英寸吸顶小电视,这和海外版车型的设定是一致的,后排用户可通过HDMI、DLNA和Miracast外接媒体输出设备,而且这车还专门给配备了个复古遥控器,只不过该小电视只会出现在高配车型上 。
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全新赛那的内饰也延续了海外版设计,内饰装配和全新第四代广汽丰田汉兰达十分类似,例如12.3英寸悬浮式中控屏就是亮点之一了,这次国产版车型除了针对该屏幕尺寸有提升以外,车机系统也进行了本土化调整,相比以往丰田的车机系统提升巨大 。
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至于动力方面,新车未来国产后将提供与全新一代汉兰达相同的2.5L混合动力系统,系统综合最大功率249马力(183kW),并可加注92号汽油,匹配E-CVT无级变速箱 。
▲ 凭什么说广汽丰田赛那值得买?
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即便像本田艾力绅和奥德赛这样的车型,在现阶段已全面更新成为了混合动力系统,但赛那的到来也着实让这两款车型感受到了不小压力 。首先赛那的名头并不差,该车自1997在北美诞生以来,历经四代衍变,在北美市场累计销售新车超过200万台,而且这车在国内市场先前也一直以进口车的身份为消费者熟知,在空间、品质等等方面都留有足够出众的口碑 。
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另外本次广汽丰田版赛那几乎就是照搬了北美设计,车体结构比奥德赛和艾力绅都大出了一圈,而且全系都给了第四代THS Ⅱ混动系统,这意味着在当前同级别市场当中,想买到像赛那这样体量又有混合动力加持的MPV,同级别根本找不到第二份儿!

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