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随着新能源汽车产业的不断发展，其电池回收加工产业也将迎来风口 。据不完全统计，到2025年，新能源汽车电池累计退役数量将达到78万吨 。此外，近期电池上游原材料价格大幅上涨，想必新能源汽车电池回收行业也将快速发展 。
目前，动力电池的回收利用主要包括梯级利用和回收利用两种方式 。一般来说，随着充电次数的增加，当动力电池衰减20%以上时，电池就不能再满足车辆的需要了 。梯级利用主要是将剩余容量较高的电池用于储能、对续航里程要求不高的低速电动汽车等领域降级使用 。
回收是通过火法（粉碎后煅烧）和湿法（浸提）回收锂、钴、镍等金属元素，成为制造电池的原料 。目前，行业内三元锂电池中镍、钴、钴等金属提取材料的提取率可达98%，碳酸锂的回收率可达90% 。
如今，新能源汽车动力电池的上游原材料资源供不应求 。虽然回收锂资源仅占市场需求的5%左右，远远不足以弥补市场空白，但随着动力电池退役浪潮的到来，其材料回收资源量仍将持续增加 。上升 。
去年底，工信部发布了符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范》的企业名单（第三批） 。共有20家公司入选 。加上前两批，目前新能源汽车电池有47家正规回收企业 。
据业内人士介绍，目前有近70%的废旧新能源汽车电池落入了电池回收小作坊手中，只有30%流入正规的电池回收公司，而大部分的小作坊基本上只专注于赚钱 。，并且不考虑环境问题 。
据了解，这些没有合法资质的小型电池回收作坊，只会简单地处理旧电池，把能回收的都回收，剩下的卖给下游的回收公司 。小作坊的管控不严，所以小作坊不会关心任何排放和污染问题 。如果这些小作坊继续发展下去，将对环境造成不可逆转的危害 。
【新能源汽车电池回收处理 新能源汽车电池回收价格表】由于新能源汽车电池回收行业尚未成熟，因此没有具体的电池回收价目表 。从部分电池回收公司和小作坊提供的报价来看，新能源汽车动力电池回收价格在8000-10000元/吨之间，但此报价仅供参考，因为影响电池回收的因素很多价格 。，如具体车型、车辆总里程、电池型号等 。
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