自动挡下长坡 自动挡下长坡时控制车速的正确方法

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随着汽车技术的不断推进 , 曾经中高端车型才能见到的自动挡 , 早已被各种入门车型使用 , 而且手动挡的车型几乎越来越少 , 很多人只在考驾照的时候开过手动挡车型 , 离开了驾校就再也没碰过手动挡 。自动挡的车开起来确实非常的方便 , 很多人也是D挡走天下 , 不论是等红绿灯还是下长坡 , 都只会用D挡 , 红绿灯倒还行 , 时间不会太久 , 那么长下坡挂D挡会怎么样呢 , 即使不踩油门 , 车速会自己变快吗?具体应该怎么做?今天就给大家解答一下这些问题 。

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首先给出结论 , 挂D挡走长下坡的路段 , 车子是会自己变快的 , 而且是越来越快 , 这个时候 , 很多人会问 , 为什么我没有踩油门 , 车子还是会加速 , 虽然没有踩油门 , 发动机一直处于怠速的状态 , 但是变速箱却会升档 , 这是因为自动挡的变速箱是根据车速来进行档位更换的 , 这里面还有惯性的原因 , 车子不断向下滑 , 速度也是会增加的 。
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有的人会说 , 是不是挂到空挡上就可以避免升档了 , 还可以省油 , 其实这种做法是非常错误的 , 挂到N挡不仅不会省油 , 反而可能让变速箱报废 , 这是因为在下长坡的时候 , 车速会越来越快 , 变速箱的输出轴转速比较高 , 同时由于没有踩油门 , 发动机是怠速运行状态 , 那么就会使变速器出现供油不足的现象 , 变速器的润滑效果会变差 , 长时间这样会产生非常严重的后果 。
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【自动挡下长坡 自动挡下长坡时控制车速的正确方法】其实在长下坡的时候 , 可以切换到手动模式 , 让车辆保持在1挡或2挡的状态 , 这样就可以和手动挡一样 , 限制变速箱自行升档 , 而且会对车辆起到一定的制动效果 。如果什么都不愿意做 , 就是要挂D挡下长坡 , 也是可以踩刹车来控制车速的 , 但是这个方法也不推荐 , 因为这样做虽然有一定制动效果 , 但是对车辆的刹车系统的损伤是非常大的 , 长时间踩刹车制动 , 会让刹车盘的温度急速升温 , 严重影响刹车性能 , 严重的还会让刹车失灵 , 后果不堪设想 。
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