这人呐，虽然大部分时候是理性的，是冷静的，但是总免不了在遇事的时候，失去冷静，失去理智 。
尤其是在自己爱车有毛病的时候，特别爱听别人的“忠告建议”，例如今天这台大众迈腾，烧机油已经有些时间了 。本着能食补就不吃药，能吃药就不打针，能打针就不开刀的原则，尝试了从食补到打针的每一种方法，结果钱没少花，气没少受，最终还是没法解决，于是只能接受“开刀”（大修）的结果 。
对于烧机油，似乎近些年成了一块“香饽饽”，当然了，香饽饽无罪，但是打香饽饽歪主意骗钱的人有罪 。各种号称免拆清洗治理烧机油的产品层出不穷，我不说他都是假的，或许有点疗效，但是烧机油是一种“物理”疾病，物理的问题必须通过物理手段解决，今天就用这台迈腾作为一个案例，说说烧机油的事情，已经免拆清洗治理烧机油到底靠谱不靠谱 。
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车是山东东营的车子，估计不少喷子又要抬杠了，比如说山东难道就修不好车？非要跑浙江来？非也！山东高手如云，卧虎藏龙，车友能来，一则感谢头条的帮助，让车友能认识我，二则是隔行如隔山，车友随身在山东的，但是也不知道修车山门往哪头开，高手藏在山东哪里呀 。
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相对于车头，我更喜欢这个车尾的造型，简单不花哨，大方又简洁，符合我的一贯风格 。
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车辆身份证，身份证号码就全隐了，留个出生日期和机型给大家看看 。
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实表公里数，我说过，十万公里是个坎，其实这台车，八万公里就开始了，做过免拆清洗治理无效，才跑兄弟这里来的 。这里我对免拆清洗这种方式没有任何偏见，也不说免拆清洗对每台车都是无效的，具体的，我会在文章结尾详细说说，这里就暂时按下不表了 。
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在EA888上很常见的故障码，就是凸轮轴位置传感器坏了，换一个即可 。
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车子不是很老，但是漏油非常严重，这个意料之中 。另外橘黄色的机油滤，肯定不是原厂的，当然了，市场上品牌件里品质好的机油滤芯也是有的，具体品质如何，大家可以割开滤芯看看滤纸材质就一目了然了，当然了，浪费一个滤芯是肯定的 。
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沉下发动机，准备分解
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发动机正面来一张
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由外到内，逐步分解发动机 。
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拿掉进气歧管……
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刹车很空泵附近漏的都是油 。细心地朋友肯定发现了，这个刹车真空泵是五边形的，属于改进不容易漏油的那种 。而那种椭圆形的，就很容易漏油了 。
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准备拆掉链条系统
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