比亚迪宋plusdmi四款车型选哪款实用?比亚迪宋plus dmi参数配置,接下来小编带你了解详细信息 。
近日,备受期待的比亚迪新车宋PLUS DM-i终于上市,51KM和110KM两大续航版本,共计四种车型,现场公布售价相比预售价再低7000元,让众多消费者们心动不已,但心动之余不少人也对配置之间的取舍犯了难 。今天我们就来对四款配置进行一次全面解析,看看哪款才是最值得购买的超能座驾!
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专属龙魂加身,打造更具辨识的静态颜值外观方面,宋PLUS DM-i沿用了燃油版的经典设计 。不同之处新车的前脸采用DM车型专属的“八面龙吟设计”,大嘴造型更显气势,细密格栅更显精致,再配上龙须造型的银色饰板,设计风格与“汉DM”一脉相承 。
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侧身和车尾方面,宋PLUS DM-i将燃油版的经典元素保留得很完整,龙冲刺式贯穿腰线、贯穿式龙爪之痕尾灯、一体式后尾门、高位天际线刹车灯,在燃油版上备受好评的设计,在DM版车型上都能找到 。唯一的变化在尾部的底部包围上,但这也让新车的尾部层次感变得更加鲜明 。
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内饰设计上,宋PLUS DM-i采用了与燃油一致的多层悬浮设计,不同点在于新车使用了新能源专属的日蚀蓝+苍穹灰配色,整个风格简洁、清爽,很有质感 。而燃油版的一体式悬浮头枕座椅,宽敞的后排座椅靠垫、可调节后排座椅靠背、后排纯平地板等众多舒适性设计,宋PLUS DM-i都将之完整保留 。
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专属科技加身,营造更加舒享的动态体验宋PLUS DM-i的动态表现基本可以用“快、顺、静、稳、准”来概括 。
新车全系采用最新的DM-i超级混动技术,在骁云插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统的共同作用下,110KM续航版车型,0-100km/h 加速时间为7.9s5 ;1KM续航版车型,0-100km/h加速时间为 8.5s,动力足以媲美同级别燃油2.0T车型 。
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在EHS电混系统的调控下,新车的动力切换也很平顺,在“EV纯电模式、HEV串联模式、HEV并联模式、发动机直驱模式”等四大模式之间的转换,车辆会根据行车情况智能调配,只有打开能量流才能确认发动机是否介入,完全没有传统燃油的顿挫感 。
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车内NVH方面,得益于以电为主的动力架构,宋PLUS DM-i大部分工况下静谧性都非常出色,特别在高速行驶时,宋PLUS DM-i全系标配的前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,也能轻松隔绝外部噪音,进一步提升了整车的NVH品质 。
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底盘方面,宋PLUS DM-i全系由国际底盘大师汉斯·柯克倾力调校,整体风格以舒适为主,滤震干脆,行驶紧凑,质感高级 。转向方面,新车提供两种转向模式,一种舒适、一种运动,舒适模式下转向力度轻盈,能达到同级最小的转弯半径5.55米,两个车道宽度即能实现180度转向;运动模式下,转向阻尼明显加重,营造出指向精准的操控感 。
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起步即高配,款款皆超值此次,宋PLUS DM-i共发布两种续航版本,共计四款新车 。全系标配电动后背门、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、移动电站功能,另外还搭载与汉同款的DiLink3.0智能网联系统 。主被动安全方面,胎压数字显示、百万像素级的360°全景影像等实用配置也是一应俱全 。
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