春节假期将至 , 快递也随之进入“春节模式” 。日前 , 根据一份《2023年申通“过年不打烊”政策通知》显示 , 为保证过年期间包裹链路畅通 , 申通将在1月19日~26日期间 , 对全网发出的快件 , 快件重量在1公斤内 , 在原价基础上上调1.5元/票;快件重量在1公斤以上 , 除了首重价格上调 , 续重在原价基础上每公斤加收0.5元 。
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还有商家晒出圆通速递《2023年春节物流安排》显示 , 自2023年1月9日起 , 因第三方物流线路陆续暂停运营 , 外来务工人员陆续返乡过春节 , 自即日起调整操作费 , 比如:重量在0~1公斤的货物 , 调整标准为原价格基础上+0.5元/票 。
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顺丰此前也表示 , 为了对快件和资源做科学合理调度匹配 , 动态调节部分服务收费标准:2023年1月21日~1月27日春节假期期间 , 顺丰将对寄递服务加收资源调节费 。2022年12月21日~2023年1月20日 , 对顺丰卡航、大于(含)20kg顺丰标快等产品收取0.2元/kg~0.5元/kg的资源调节费 。“因过节期间资源调配受限、极端天气变化等因素影响 , 寄往全国各地的快件时效或将受不同程度的影响 。”
【2023年顺风快递收费标准 顺风快递资费价格表】2021年的春节假期 , “通达系”快递企业首次集体大规模“不打烊” , 在全国范围开展正常揽派 。彼时 , 就有快递企业提供了春节假期快递服务指导价格 , 对涨幅提出了最高限制 。2022年年底 , 多个快递企业就已官宣“春节不打烊” , 中通、韵达均表示 , 1月19日(腊月二十八)/1月20日(腊月二十九)~1月25日(正月初四)提供“春节无休服务” , 其余日期提供常态快递服务 。全国除偏远区域外 , 均正常提供揽派服务 , 服务覆盖超过全国300个主要城市 。
据春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光透露 , 今年春运疫情流行高峰陆续到来 , 各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长 , 特别是中小城市、农村地区物流配送基础相对薄弱 , 加上一线从业人员离岗回乡及可能出现的大面积感染 , 上岗人员不足 , 局部地区可能出现末端配送不畅问题 , 统筹好春运客运服务和交通物流保通保畅面临较大压力 。
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物流快递迎高峰 。新华社照片
有快递公司员工对南都采访人员坦言 , 由于绝大多数快递员家在外地 , 今年过年又早 , 春节返乡潮往往会给快递公司带来短期用工压力 , 由于物流服务链条长、环节多 , 这种压力不止体现在末端派送 , 也体现在中转、运输、仓储等环节 , 造成运营成本上涨 , 因此价格可能也会做相应调整 。考虑到节后返工需保障各网点的人员如期到岗、物流正常揽派 , 企业会有意识地提前激励一线业务员假期值守 , 保障春节收派需要 , 作为假期过渡时期服务的保证 。
据申通快递“春节不打烊”项目负责人、末端发展部总经理吴勰介绍 , 公司已成立了从总部到省区的春节不打烊专项保障组 , 统筹调配全网资源 , 对接“淘拼抖快”等各大主流电商平台 , 针对不同区域制定具体方案 , 在运营网络、路由规划、市场客服等方面进行专项优化 , 以继续为商家、消费者提供365天持续不间断服务 。
顺丰也对南都采访人员表示 , 为进一步储备节前人力 , 顺丰正在全国范围内进行人员招聘 , 并结合弹性资源调配补充 , 春节前保障一线快递员日均35万人在岗 , 根据各地不同业务量匹配人力物力 。在人力保障方面 , 设置了超过2个亿的春节专项激励包 , 公司还将额外投入近2个亿 , 针对网点、中转场等场地值守人员提供能量补给 。
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