2022成都车展上,宝马正式发布了中期改款的2023款宝马3系正式亮相并上市销售,推出标轴、长轴共9款车型,整体售价区间为29.99万-39.99万元!新款宝马3系在外观设计、座舱布局、智能交互系统和配置方面都有着不小的升级,而动力方面,继续搭载B48系列的2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8AT变速箱!
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首先来看外观方面的改变都有哪些!此次新款宝马3系在外观最大的变化则是换装了全新样式的大灯造型,采用全新「天使眼」LED大灯,「鱼钩状」的内部结构尽显独特,并拥有更多高光黑色元素的加入 。另外,新款3系的前保险杠造型也进行了更改,双肾格栅除了提供镀铬饰条样式外,还提供点阵式设计可选!
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【宝马3系正式上市仅售29.99万 宝马3系2023新款价格】
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由于此次只是属于中期改款,所以新款3系在车身尺寸方面并未发生明显改变,车身尺寸部分,新车长宽高分别为4838/1827/1454mm,轴距为2961mm!新款宝马3系在侧面的设计没有变化,整体的线条依然很流畅,短前悬长后悬的设计让新车依然具备出色的操控性,至于尾部,我还以为宝马也会大刀阔斧一番,但事实新款宝马3系和现款一样,设计手法更为收敛,整体改变不是太大
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相比于外观,新款宝马3系在座舱部分的变化更大,最显而易见的就是中控台上那组双联屏,中控大屏尺寸为12.3英寸仪表+14.9英寸中控的曲面双联屏设计,并将搭载最新的iDrive 8车机系统 。空调控制区也进行了重新设计,取消实体按键的同时,更加扁平化的造型,另外,宝马一向很受欢迎的“大鸡腿”换挡杆被换成了非常袖珍的拨杆样式,而这种改变也是扁平不一!
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而动力参数方面,还是有所改变,但是整体变化也不大!具体来看,最低配的320作为入门车型,尽管作为入门车型,最大功率只有156马力,峰值扭矩250 牛米,而作为中配的325车型,其最大功率达到184马力,峰值扭矩达到300牛米!而高配的330车型,在动力有所缩水,由原来的255马力下降到245马力,峰值扭矩也下滑到400牛米,而传动系统,依旧匹配采埃孚8AT变速箱!
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明哥点评
2022款宝马3系属于第七代宝马3系,这次宝马3系于2019年6月份全球首发,这代宝马3系首次新增了长轴距版本,虽然失去了原汁原味的操控性,但是对于宝马来说:“销量好”“能赚钱”才是硬道理!
而宝马的算是这步棋走对了,根据乘联会公布的销量数据显示,在2021年1-912月份,宝马3系仅仅在中国市场的年销量累计达到17万辆,遥遥领先与死对头奔驰C级和奥迪A4L,而长轴距版本更是占据了其销量的70%,足以可见国内用户对它的认可!
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