普拉多2.7加装机械增压靠谱吗普拉多2.7参数配置 _生活百科

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丰田普拉多这款车可以说是为越野而生的一款车型，越野性能得到了很多人的认可，无论多么恶劣的路段都无法阻挡它一往无前的精神。耐久性也是非常可靠，在车友圈流传着这样一句话：一车传三代，人走它还在。这句话形容普拉多再适合不过了，当之无愧的越野首选车型。

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霸道2700越野车除了动力不足可以说很难找出缺点，搭配全新研发的丰田四缸电喷2TR2.7L自然吸气发动机，动力性能日常家用勉强够用，但是用到越野或者经常行驶在高海拔地区，这个动力弱的缺点暴露无遗，相信很多车主都有这样的感觉，就是起步时车辆出奇的安分，发动机被无情地压制在低转速区间，爬坡时就更不用说了，只能用一个字肉来形容。
【普拉多2.7加装机械增压靠谱吗普拉多2.7参数配置】

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普拉多2.7的机头最大马力只有163匹，到轮上只有103匹，扭矩246NM ，但是车身却有两吨。越来越多的车主想给爱车提升动力，但找不到很好的方法，下面就给你们一套完美解决普拉多2700动力不足的方案——VT双螺杆机械增压套件。

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这款增压器是针对普拉多2.7L量身定做的，套件主要包括：VT双螺杆机械增压本体、增压器固定支架、惰轮、惰轮支架、消音包、水冷却器、水壶、水冷散热器、散热器小支架、水泵+线束、外挂电脑、电脑线束、电脑支架、内泄压阀拉包、真空管等。

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VT双螺杆机械增压是根据普拉多2700的机舱以及原位孔设计，实现无损安装，在安装的过程不打孔、不破线。安装简单方便，一台普拉多2700安装VT双螺杆机械增压只需要4小时左右就可以完成。

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VT双螺杆机械增压的优势就是，前中效果非常好，低速高扭，油门线性，动力无迟滞，无顿挫，安全稳定性高。普拉多原厂怠速在600转左右，安装VT双螺杆机械增压后怠速在800转左右， VT双螺杆机械增压起压非常快1500-3500转左右就满压了，也就是说加装该款增压器，发动机转速在1500转的时候就有一股强大的推背感推着你走。