国内最值得买的旅行车排名旅行车销量排行榜前十名( 二 ) _生活百科

文章插图

文章插图
只不过国产CC猎装版是跨界车型，在车辆的轮眉和包围上增加了一圈黑色塑料，并且在车顶增加了银色行李架。虽然这些设计更加实用，但也少了点猎装车的动感和优雅。

文章插图

文章插图
拆掉跨界套件后的国产CC猎装版
不过大家也不用对外观差异过于纠结，因为虽然国产CC猎装版看起来很跨界，但实际上悬架高度与进口版并没有什么区别。所以买到手后，只需要把这些黑色塑料包围拆掉，并换上与车身同色的前后包围，就能瞬间变身为“进口”猎装版了，如今在后市场这类改装方案已经非常成熟且便宜了。

文章插图

文章插图
除了大众以外，奥迪也是旅行车的重度追捧者，明知中国市场对旅行车属于叶公好龙的状态，却依然引入了多达6款旅行车！首先咱们来看A4家族，奥迪目前在国内提供了A4 Avant、A4 Allroad、RS 4 Avant这三款旅行车，并且马上S4 Avant也要在国内上市，也就意味着A4家族的所有旅行版在国内都能买到。

文章插图

文章插图
A4 Avant
A4 Avant作为目前A4旅行车家族在国内的入门版本，整体设计就是典型的奥迪旅行车简洁硬朗的风格，并没有过分追求运动、轿跑的观感，尤其是大面积的C柱侧窗，让车辆看起来非常干练。价格方面， A4 Avant售价区间为35.98-40.18万元，搭载204马力2.0T发动机，以及7速双离合变速箱，但是只提供前轮驱动。

文章插图

文章插图
除了只有前驱这个短板外， A4 Avant的最小离地间隙也只有不到12cm ，就是普通轿车的水平。如果开车出去旅行，遇见一些烂土路、石子路的话，可能会过不去。因此， A4 Avant更适合在城市内使用，如果开去旅行的话，就尽量挑一些路况好的地区吧。

文章插图

文章插图
A4 Allroad
奥迪作为一个自1977年就开始玩旅行车的品牌，自然也会考虑到旅行车的实用性需求，所以在A4 Avant之上，还提供了一款A4 Allroad 。目前A4 Allroad在国内售价为42.88-43.48万元，整体比A4 Avant略贵一些。在外形设计上， A4 Allroad在车身底盘四周增加了一圈跨界套件包围，车顶的行李架也不再是A4 Avant的装饰件，而是真正可以用来捆绑物品，或者在上面安装顶架的结构。

文章插图

文章插图
更重要的是， A4 Allroad在硬件结构和通过性上相比A4 Avant有了一定提升。动力方面， A4 Allroad搭载一台252马力2.0T高功率发动机，并且提供了quattro Ultra适时四驱系统。此外， A4 Allroad底盘也比A4 Avant更高，最小离地间隙达到了180mm ，甚至比奥迪自家的中型SUV Q5L离地间隙还高了1mm 。更高的底盘、更强的动力，再加上一套智能四驱系统， A4 Allroad的越野能力其实要比不少城市SUV还强一些，旅行走烂路完全不在话下。