电动车电池不耐用了怎样修复电动车电池跑不远怎么办 _生活百科

我国是公认的“电动车大国”，根据数据显示，我国的两轮电动车就有超过3亿的保有量，如此庞大的数量，就会出现一个问题，每天都会有相当数量的电动车出现故障，因此，在全国各地的街头，都能够很常见电动车维修门店。

文章插图

文章插图
电动车出现故障率比较高的零部件是电池，它作为电动车的核心零部件，一旦出现故障，直接影响到了车主的出行，但即便如此，电池出现故障，在很大程度上又是必然的，尤其是电动车使用得越久，电池越容易出现故障，而如果去维修门店，商家一般是建议更换新电池，而频繁更换电池，既不环保，又给车主带来了经济损失。
一辆电动车使用太久，常见的故障有3个，包括了电池的“失水、结晶、亏电”，它们影响了电池的蓄电、放电、寿命，让电动车跑不快、跑不远，但铅酸电池有一个很大的好处，那就是可修复，对于这3种的常见故障，也有一些修复方法，下面，小行家就为大家详细介绍，学会后可以避免，只要电池有故障，就直接更换新电池。
1、“失水”的修复方法

文章插图

文章插图
电池是由电解液、铅板等零部件所组成，其中，唯一的液体就是电解液，它是由蒸馏水和硫酸进行融合，用来在电池蓄电和放电的时候，起到导电和化学反应的重要参与者，但当电池使用时间太久，电池就会出现“失水”的现象，而缺水的电池，就会让硫酸浓度增加，导致电池零部件腐蚀加速，电池容量变小，结晶，导致跑不远，跑不快等问题出现。
“失水”的原因：水不会无缘无故地消失，它在电池内部会消失，主要是因为高温蒸发所致，而电池在充电、放电的时候，都会产生热量，难免会造成电池中电解液的水分被蒸发，一般免维护电池的电解液水分可以用3年左右，但如果一些车主存在不良的用车行为，就会加剧电池失水，这个时候就需要“补水” 。

文章插图

文章插图
“补水”的步骤：补水的操作并不难，车主自行就能完成，只要准备好蒸馏水或专业的电解水，一根注射器即可进行补水操作。
第1步：打开电池的上盖，把电池预留孔的的6个安全皮帽；
第2步：用注射器注入适量的蒸馏水（不超过8毫升），盖上安全皮帽和上盖；
第3步：静置3到5个小时，待蒸馏水和硫酸完全融合，在进行充电，就完成了补水全部步骤，电池因为缺水导致的跑不远、跑不快，会得到修复改善。
2、“结晶”的修复方法

文章插图

文章插图
结晶是电池老化的表现之一，因为电池每次在工作状态，充电的过程中硫酸铅会还原成铅，放电的过程是硫酸与正负极板上的铅和二氧化铅发生化学反应，生成了硫酸铅和水，但如果充电不足或不及时等原因，都会造成硫酸铅无法完全还原成铅，从而产生硫酸盐化，也就是结晶，而结晶会造成极板无法充放电，电池续航自然会下降。
“结晶”的原因：造成电池结晶的常见原因包括了：
01过度放电，没有及时补充电量；
02长时间不骑电动车，也没有定期充电；
03电池失水，导致电池极板没有全覆盖，这些都会造成，电池的结晶出现和加剧。

文章插图

文章插图
修复的方法：去除或减少结晶有2种修复方法，一种是需要维修门店，一种是自己尝试，这里都分享给大家；
去门店修复，是通过专业的脉冲技术修复仪器，在电池充放电的过程中，释放出正负变频微粒波，进行对电池极板上的结晶体进行去除，对于结晶严重的电动车，这是比较好的方式。
而如果没有专业的设备，可以采用“浅循环大电流充电法”进行达到消除结晶的目的，操作方式是采用5AH以内的大电流进行充电，当电池温度达到40度，这个时候就停止充电，在进行放30%的电量，通过循环操作，可以达到消除硫化结晶的目的。