比如 , 当我们逛街后双手拎满东西 , 不方便打开后备箱时 , 其它车可能还需要用脚扫一扫车底来感应开门 , 如果是欧尚Z6 , 就只需一句话即可轻松解决 。
领克09 EM-P远航版
如果说前面三款车代表了插电式混动在主流市场已经得到普遍认可 , 那么售价35.58-36.58万的领克09 EM-P远航版 , 则是插电式混动车型迈向高端的代表 。
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领克09 EM-P远航版是SPA豪华架构下的首款超级混动车型 , 最大的看点就在于搭载了领克E-Motive智能电混技术 , 以及P1+P2+P4三电机 , 最大功率382kW , 最大扭矩为844N·m , 传动方面匹配三档DHT Pro变速箱 , 零百加速时间仅需5.9秒 。
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当然 , 作为一款中大型SUV , 领克09 EM-P远航版不仅动力强劲 , 能耗方面也比同级燃油车有很大优势 。其CLTC纯电续航为190km , 基本就已经可以满足大部分用户群体的日常出行需求、无需用油 。在智能电混模式下 , CLTC工况综合续航最高则可以达到1430km 。
红点车评
通过以上几款车型不难发现 , 插电式混动车在性能和能耗上是远优于燃油车的 , 而在用车便利性上又优于纯电车 , 刚好综合了燃油车和纯电车的优点 。
2022年插电式混动市场的火爆 , 已经充分说明了其对消费者的吸引力越来越强 , 相信未来几年能够“平替”传统燃油车的一定是插电式混动车型 。
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