911事件中,为何双子塔是被撞击的顶部,却造成了整栋楼坍塌?


911事件中,为何双子塔是被撞击的顶部,却造成了整栋楼坍塌?

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因为双子塔是共同受力,双子塔是钢结构框架,爆炸起火,导致了整栋楼坍塌 。
2001年9月11日上午8时45分,一架美航波音767型的11号班机的起飞重量达160吨,直接撞击纽约世贸中心北塔 。
约18分钟后,又一架联合航空175号班机,机型为波音757型,起飞重量为100吨的飞机,几乎拦腰撞击南塔 。
北楼被撞处以上的楼层里的1344人没有任何逃生办法 。175号班机的撞击比11号班机偏离,因此还有一处楼梯可以使用,但是在南塔坍塌前,只有少数人侥幸脱逃 。在大火燃烧56分钟后,南塔坍塌 。北塔则在燃烧了102分钟后坍塌 。2架飞机先后撞击了两栋楼 。被撞击1个半小时内,世贸大厦大体完好 。随后却突然倒塌,造成3000多人死亡 。很多人对此百思不得其解 。我们分析原因 。
世贸双子分为南北两座楼,以便共同受力一起承担,所以它的地下部分是连成一体的,在南楼倒塌以后,在北楼也遭遇恐怖袭击情况下,加上同受力的因素北楼也在被撞击102分钟之后倒塌了 。还有一个关键原因1993年,世贸大楼曾经遭遇过炸弹袭击,之后这两座大楼一直在进行防火加固工作,将钢梁的防火层由原先的1英寸增加到1.5英寸 。在911事件发生时为止,北楼共有18层进行了加固,南楼则是有13层进行了加固 。北楼被飞机撞击的楼层是被加固防火处理楼层,而南楼就没有这么幸运了,它被飞机撞击的78层是没有进行过防火加固的,所以这就南楼先比北楼快一个小时坍塌原因所在 。
最主要的原因纽约世贸中心双子塔为钢结构框架 。
顶层遭撞击后爆炸起火,高温使结构体系迅速熔融,结构也就失去了支撑作用,如同面条,瞬间坍塌 。
官方:大楼支撑的时间足够久
双子大厦被撞穿瞬间
2001年9月11日,美国双子大厦被撞穿 。
虽然大楼是直接被撞穿,最后倒塌 。但值得庆幸的是,从撞击到倒塌之间这宝贵的1个多小时已经足以让很多人及时逃生,避免了伤亡进一步扩大 。
首次撞击的时间是当地时间08:45(北京时间20:45),先受到攻击的是北楼,撞击部位大约在94~98层之间 。
当地时间09:03(北京时间21:03),南楼也遭到撞击,撞击部位大约在78~84层之间,两次撞击前后仅仅间隔18分钟 。
其实仅靠飞机本身的冲撞和爆炸并不足以直接摧毁整座大楼,据说其撞击力还不到大楼极限承受力的1/4,而且撞击只是局部,大楼的剩余部分基本保持完好,仍然能够提供足够的支撑,还不至于因此而垮塌 。
为什么最后还是全部倒塌
每架飞机携带的驱动着它飞过美国领空的那60吨喷气燃料使得大楼倒塌 。飞机撞击的背后隐藏着一个惊人的物理事实:1吨燃料或汽油在空气中燃烧时,释放出15吨TNT的能量 。所以60吨油料释放了900吨TNT能量 。两架飞机释放的总能量就是1800吨TNT当量 。这是最主要原因也是为什么会有那么多人死亡的原因 。
【911事件中,为何双子塔是被撞击的顶部,却造成了整栋楼坍塌?】因为如些还引发了大火,而楼内的消防系统对此无能为力,在由内而外的高温持续炙烤之下,发生燃烧的楼层钢结构开始软化,强度逐渐下降,依次失去支撑,在重力作用下,质量和冲击力垂直向下层层叠加,最终压垮了未燃烧的底部楼层的支撑,才导致了无法逆转的垮塌,所以与其说大楼是被飞机撞塌的,还不如说是被二次事故引发的大火烧塌的 。
一般普通建筑用钢材在300~400℃时,强度就会迅速下降,到500℃左右,其强度就只有正常状态下的40%~50%,而航空燃油在剧烈燃烧时,温度甚至能达到1000℃ 。
具体造成的伤亡和损失
最后变为废墟
当时整个世贸中心约有58000人,最终死亡人数是2830人,其中403人为救援人员 。据说这其中20家公司在911事件,美国的保险业发生了巨额理赔 。
1、世贸中心价值55亿美金,保险公司承保30亿美金,纽约和新泽西港务局风险自担25亿美金 。
2、4架飞机的财产损失以及第三者责任险赔付共20亿美金 。
3、美国保险条款中,商业活动遭受实质性破坏,事件延误48到72小时以上 。911事件导致的世贸中心及周围建筑物部分公司营业中断,以及因建筑物遭受损失导致的租金收入损失预计高达100亿美金 。
本.拉登
美国调查的的幕后为本.拉登,时隔10年2011年5月1日本.拉登被美国军方击毙在阿富汗 。事情结束 。

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