首先从位置上来说,苏州三个临江县级市张家港、太仓、常熟中只有常熟是能让张家港和太仓都能与苏州市区接壤,也让他们距离苏州市区越来越近 。而且常熟变区来说会加大苏州县级市对苏州市区的认可和归属 。
其次从交通上来说,目前G524国道高架苏州段已经通车,从苏州北环到常熟开车也就在30分钟左右,这样大大的拉近了苏州市区到常熟市区的距离了 。
再有苏州规划的飞机场位置就在沙家浜风景区,一旦机场落实,苏州下的县级市就在自己家门口坐飞机?? 。从而做实北江南湖中机场 。
拓展资料;
常熟市在1954年就是省辖市,和苏州并立,后又改成县,1962年又割掉西部14个乡和常阴沙农场成立沙洲县 。1982年和泰州成为全国首批县级市,后被命名为全国首个县级全国历史文化名城,常熟市的市区规模超过100平方公里,在全国县级市里面是属于数一数二的 。
上世纪八十年代常熟的经济在全国一直在第二第三名,那个时候昆山的经济只有常熟的一半,不过现在已经被小兄弟领先 。至于常熟会不会变为苏州的一个区?我认为不一定,从苏州市角度看,常熟变区好处多多,苏州向东向南向西发展已经没有多少空间,只有向北发展才有空间,北上可以打通长江,兼顾张家港太仓,是苏州变成滨江城市 。唯一值得顾虑的是,常熟是国家历史文化名城,变成区将使名城有名无城 。
【苏州无锡合并的可能性 苏州合并常熟可能性】
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