摩托车的摇臂大多为摩托车的零件，需要把气缸顶开开展排气管或呼吸，通常分为单摇臂和双摇臂 。那样摩托车单摇臂和双摇臂有什么区别呢？
- 钢性不一样：单摇臂设计方案的车相对性于双摇臂设计方案的车钢性更高，在颜色和机械加工的精确度层面规定还会更高 。
- 净重不一样：单摇臂的原材料会用更高强度，构造繁琐，净重要比双摇臂车系比较重；而双摇臂重量会很轻一些 。
- 价格不同：一般摩托车都要双摇臂设计方案，相对来说原材料成本会比较低一些；而单摇臂的价格也高，需要安装在大马力的摩托车中 。
- 受力点不一样：单摇臂只有一个受力点，而双摇臂抗压强度会更大一些，零配件比较少的摩托车设备故障率会变低一些；而双摇臂发动机比单摇臂汽车发动机也会更加性能卓越 。
- 轮胎拆装难易度不一样：双摇臂是需要把两边固定装置拆卸以后才可以拆装；而单摇臂则只需拆下来一侧的固定装置就可以换轮胎 。
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