俄罗斯也有一套大名鼎鼎的宇航服—— Orlan/Орлан/海鹰航天服 ， 由NPP Zvezda设计和制造 。俄罗斯 ， 美国 ， 欧洲 ， 加拿大和中国的宇航员都使用过Orlan太空服 。
2019年 ， NASA推出了新一代宇航服 “ 探索 舱外机动单元”xEMU ， 为再登月做准备 。这一代更安全 ， 甚至更换个模块就能上火星 ， 虽然NASA的大升级提升了宇航服的性能 ， 但却遭到了推特网友的无情吐槽： 宇航服的性能很赞 ， 但是真的丑 。
但是至少不用兔子跳了 ， 不是么？
（文章整合自网络）
NASA 近期重启 Z-2 航天服的研发工作 ， 航天服再度成为人们关注的热点 。经历 50 余年的演变 ， 航天服不仅在性能上不断进步 ， 也开始追求时尚和潮流了 。
让我们再度丰富一下
IEEE Spectrum 在 2009 年出品的一份关于航天服的报告吧 。「为什么要去火星？而且为什么现在就要去？」对 NASA 近期在
Z-2 航天服方面的研究 ， 这句话或许是最好的应答 。从外形上看来 ， Z-2 航天服已经经过了 50
多年的发展演变 。在某些方面 ， 航天服的基本技术并没有太大变化：宇航员还是会穿着人形的空气加压套装 。不过工程师们 ， 正试着在不降低安全性的前提下 ， 大幅提升航天服的灵活性 。
1、水星计划的 7 抹亮银
【最强装甲——宇航服的进化史】Amanda Young 是 2009 年那本有关航天服的书的作者 ， 同时也是供职于美国华盛顿的史密森国家航空和航天博物馆 ， 负责航天服的收藏工作 。他表示：「航天服是很特殊的 ， 因为它们要在各种恶劣环境下保证宇航员的生命安全 。
2、生命必须承受之重
宇航员 Alan Shepard 是第一位进入太空的美国人 。近 50 年来 ， 航天服经历了若干结构上的变革 ， 以满足不断变化的任务要求 。而最终能保证人类在火星上漫步的航天服 ， 与水星计划时代的航天服已经大不相同了 。
3、它们是人类最好的朋友
在载人航天之前 ， 前苏联和美国都测试过先把动物送入太空 ， 以检验太空旅行的安全性 。1957
年 ， 一只莱卡犬被前苏联装进太空舱里发射上天 。1961 年 ， 一只名叫 Ham 的黑猩猩则在 Alan Shapard
的太空飞行的三个月之前被送入太空并安全返回 。这两只动物都没有穿着合适的航天服；不过 ， 它们是被安置在一个有气压的小太空舱里 。
4、以测试之名
在 1965~1966 年的双子座计划中 ， NASA 兰利研究中心（位于美国弗吉尼亚州汉普顿）的研究者们 ， 测试了宇航员们在气闸舱内部移动的自如程度 。一套航天服 ， 必须要经受住严格的测试 ， 以确保宇航员穿在身上 ， 不仅可以保证生命安全 ， 还能完成好太空任务 。
5、外太空漂流
在水星计划之后 ， 研究者们需要开发出一款新型的航天服 ， 可以让宇航员们在离开航天器的时候保证他们的人身安全 。在双子座计划中设计制造的航天服 ， 增加了
10
层绝缘材料 ， 同时也增加了一些管子 ， 可以从航天器中把冷空气压缩到航天服里 。这一套装置可以让宇航员的身体处于舒适的温度环境中 ， 此外系绳也能让宇航员在远离航天器的时候可以规避风险 。
6、宇航服的更新换代
每一套航天服都历经了若干次更新换代 ， 直至 NASA 确定真正适合太空旅行的服装 。它们是 Buzz Aldrin 和 Neil Armstrong 在月球上迈出他们著名的「这是个人的一小步 ， 却是人类的一大步」时所穿的航天服的原始版本 。
7、太空漫游背后的技术
在
Buzz Aldrin 走下阿波罗 11
号飞船并在月球表面漫步时 ， 旧式的「双子星」空气冷却系统已经被内置的水冷软管取代了 。新式的液体冷却系统让宇航员得以自由地在太空漫步 。在航天服里增加的另一个装置 ， 则是独立安装于宇航员背部的生命维持系统 。它会给宇航员提供水和氧气 。
8、探月越野车
尽管生命维持系统庞大笨重 ， 不过阿波罗系列的宇航服还是较为舒适方便的 。例如 ， 阿波罗 15 号的指挥官 David R. Scott 就可以穿着宇航服操纵探月越野车 。
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