英菲尼迪哪款车值得买 买英菲尼迪的10大忠告

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12012款英菲尼迪G25,八年贬值25万,卖家:先别走!请你吃个饭哈喽,大家好!检车家又和大家见面了,我是检车家更具喜剧精神的检车 *** ,因为参演了检车家的年度大戏,十分荣幸的获得了影帝的称号,大家可以叫我影帝!我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包 。
早上7点,还在睡眼朦胧中,手机 *** 一直响,打开一看,这不是前几天看的那英菲尼迪G25的客户吗,这么早找我难道是有什么急事吗?“喂!兄弟,不好意思这么早就打 *** 给你,我是前几天你帮我去看英菲尼迪G25的客户,上次那台车的车况太差了,又是调表,内饰翻新,底盘又托底,发动机还漏油 。回来之后我又在网上各大平台找了好久,又找到了一台感觉还蛮合适的G25,你能不能帮我再看看啊?我已经在你们平台下了单子,昨晚我和卖家也约了今天去看车,我怕被人捷足先登了,等下我发位置给你,麻烦了啊”客户说 。
“哎呀,干嘛这么客气啊,我肯定到,一会儿你把地址发给我就好了 。”我说 。挂了 *** 后不一会儿我就收到了位置消息,能看出来客户是一位非常痴迷于英菲尼迪G25这辆车的 。简单的洗漱,背起小书包,踏着筋斗云,影帝我就出发了!
经过了誉模搜两个小时的地铁+公交+共享单车+步行,总算是见到了今天这个主角了 。买卖双方早已到达目的地,有说有笑的聊着 。老规矩我做了个简单的自我介绍和接下来检测的流程以及大概需要的时间——两个半小时 。
这时卖家跟客户说:“哗!我还是之一次接触到第三方的检测平台,以前我就见过几个比较耳熟能详的什么瓜子、人人、U信啥的,他们检车也就半个小时左右,这车我之前也是买的二手车,我也是大概看了半小时就买了 。”然后卖家又对着我说:“没事,你检测吧,正好我今天也没有啥事,跟着你学一下东西 。”
我跟客户说:“半个小时我也能检完,但是我不敢保证车况 。检测车辆就跟警察破案一样,需要收集线索,梳理线索,指出问题,还原现场 。”客户说:“你说的对,咱就是要把车况给还原出来 。”之后我就打开了“百宝箱”,撸起袖子开始“盘”这辆G25了,首先介绍一下这辆车的基本情况 。
车辆品牌:英菲尼迪G25
车辆出厂日期:2012-03
表显里程:116299KM
新车指导价:37.58万(落地39万)
卖家报价:14万
检测地点:广东广州郊外
不得不说,这款车的价格近几年被炒的水涨船高 。虽然车龄有7年之久,公里数也近12万公里了,但是还能卖出14.5万的价格 。可想而知这辆车的二手车保值率是真的高 。
对车辆的外观一圈下来发现外观情况很一般,爆漆、补漆、飞漆、划痕以及车顶的小凹陷,满满的沧桑感 。仔细看了下全车玻璃,还好没有发现有破损 。对照了玻璃上的生产批号无更换痕迹,看来车主对于车辆的外观这些问题不是很在乎啊 。
接着拿出***仪器检测,发现左前叶子板钣金喷漆修复、左前门钣金喷漆修复、左后门钣金喷漆修复、左后叶子板钣金喷漆修复、右后叶子板钣金喷漆修复......钣金喷漆的地方很多,虽然四门都有钣金喷漆修复,但是四门固定螺丝无拆卸痕迹 。
不放心的我,对左右ABC柱的内外侧漆面又是一顿怼和摸,没有发现切割、钣金修复和二次喷漆的痕迹 。这时客户问我外观情况怎么样?我说一般般,车身多处划痕,后期如果入手的话,需要对受损的部位进行重新喷漆 。
卖家也一直跟在我身后,听完一脸诧异的说:“原来车子那么多喷漆的地方啊?车子到我手上那么多年我都不知道,今天我算是了解了 。当年如果知道那么多问题,我起码要再砍点价,不过车子到我手就喷过前后杠 。本想收拾收拾一下,但是家里还有两台车,这台不怎么开 。虽然外观上是差了点,但是内饰和发动机我可是保护得好好的,绝对正点!
接下来就是内饰检查了,不知道内饰会不会像卖家说的那样绝对正点?进入驾驶舱,内饰方面的保存相对于车辆的外观来说就好很多了,很干净,没有看起来很破旧、很脏 。诚如卖家说的确实很正,看来卖家是个注重内在,不在乎外观小细节的人 。但是我是***的,不能被内饰的光鲜亮丽所迷惑,所以话不码仔多说,继续盘它!
接着对四门的门饰板仔细检查,固定螺丝无拆卸和撬动痕迹,方向机管柱、车身保险盒无拆卸、无大面积生锈泥沙的痕迹 。踏板软胶磨损程度和车辆的行驶里程相符,确认无更换 。

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