好像换电池确实好贵，但值得注意的是，电池的价格是呈下降趋势的 。
瑞银集团在2018年发布了一个《Heart of an Electric Vehicle》报告，三星、松下、LG等等这种知名的动力电池厂商，电池成本平均是150美元/kW·h 。
之后瑞银集团在2020年与P3 Automotive联合发布了一个动力电池拆解分析报告：2021到2022年，大部分的厂商的电池成本将会达到100美元/kW·h 。
当电池供应链区域稳定以后，电池厂会越来越多，动力电池的价格会以每年15%的速度往下降 。
也就是说，现在动力电池很贵，换个电池7、8万只是现在的价格，但是未来电动电池的会越来越便宜 。
五、动力电池终身质保政策是假的？很多车主不敢买电动车，动力电池占主要原因，为了缓解消费者的顾虑，车企们都出台了相应的质保政策 。
比亚迪在6年或15万公里的整车保修期基础上，增加了对电芯的终身质保服务；特斯拉提供了8年或16万公里的电池质保 。
终身质保的是电芯，很多网友就提出了不同的意见，认为只保电芯，电池组出现问题只能由车主承担 。
说一下我的看法，作为新能源车主，我也希望车企可以给整个动力电池组终身质保，可这样的条件太苛刻了 。
车主自己的原因，把电池组的外壳碰坏了，难道这还要车企来承担损失吗？几乎是不可能实现的 。
即使是传统车企，说是给发动机终身质保，质保条件也是极其严格的，甚至严格到很多人说是套路 。
很多时候，无论车企做出什么样的决定都无法让所有人都满意，车企能够承诺电芯终身质保已经是最大程度保障车主利益了 。
现在新能源车保障体系越来越完善，新能源车保险已经对三电系统做出了保障，以后再发生事故有保险公司承担损失了，车主们尽管放心好了 。
写在最后这篇文章只是想回答一下大家对于电动车的疑问，希望大家可以客观地、理性地，用发展的眼光看待新能源车 。
汽车行业正经历百年未有之大变局，我们有完整产业链优势、有体量优势、有资源优势，我们正在以领导者的方式全面参与到新能源车的发展中 。
【新能源车换个电池要7 加装座椅加热多少钱】当时代的洪流滚滚而来，谁也阻挡不住，新能源车企并不要求所有人现在就用实际行动去支持，要的只是一份客观公正的评价而已 。
推荐阅读
- 丰田c-hr汽车配置 丰田c-hr空间如何
- 丰田车加油开关在哪里 丰田C-HR加油开关在哪边
- 汽车空调制冷剂怎么样? 汽车空调制冷剂怎么样更换
- 汽车空调制冷慢怎么回事 汽车空调制冷慢怎么办?
- 骑自行车的基本技巧
- 描写在公交车上拥挤的一幕
- 东风风光580七座suv自动挡多少钱二手车 东风风光580七座suv自动挡
- 2020新款双拓展房车来啦！3张大床能住6口人，内部豪华感十足
- 速度与激情4的结尾曲叫什么，是韩最后开着跑车带着他的女朋友去东京高速那一段。有的请对我说，谢谢了？
- 电动车电机控制器有什么作用