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1菊芋的生态功能1、菊芋具有饲用价值 , 是高寒沙漠种生物量更大的植物 , 叶、茎、根块均是优质青饲料 。它根茎发达 , 在防风固沙方面的生态作用显著 。
2、挖至1米深时尚能用肉眼看见菊芋的根系 , 并已开始结实 , 达到了固沙、治沙、改变沙漠的生态效果 。这种利用菊芋治理沙漠的 *** , 被治沙权威称为治沙成本低、见效快的更佳 ***。
3、其主要成分为菊芋粉、膳食纤维和多糖类 。菊芋粉主要成分为蛋白质、糖和菊粉及微量元素 。菊芋是一种多年生、高产、抗寒、抗旱、耐一定盐碱 , 并具有广泛适应性的新型物种 。
4、菊芋是提取高纯度低聚果糖的更佳原料 。低聚果糖可有效增殖人体内双歧杆菌、降低血脂、改善脂质代谢 , 提高人体免疫功能 , 已被广泛运用于医药、保健领域 。
2怒江水电工程开发利大还是弊大?1、不适合 。之一:水电站的建设将极大降低其品质和作为旅游资源的价值 , 将会丧失其独特性、自然性和完整性 。第二:怒江水电开发将破坏环境和生态 , 弊大于利 , 坚决反对开发 。第三:将带来极大的水土流失 , 破坏生态环境 。
2、工程地质专家认为 , 这种滑坡和塌陷的情况 , 将会在怒江水电开发之后 , 得到明显的好转 。
3、怒江的这段峡谷水力资源丰富 , 水量充沛 , 落差大 , 所以装机容量大 , 发电量高;这地方人烟稀少 , 动迁工程大大低于当年的三峡 , 这些都是有利条件 。不利条件也有 , 主要是交通不便 , 环境复杂 , 施工条件恶劣 , 因此建坝成本高 。
4、“环保人士”在反对怒江***时 , 虽然很少自称是反坝人士 , 但是其论证往往是一般性地反对水电开发、建大坝 , 提及公众参与、决策、能源、脱贫、移民、腐败等种种问题 。
3从六库到丙中洛交通问题1、六库--丙中洛的路还是可以的 , 就是比较窄 , 我去的时候冬天下过大雪 , 所以路上塌方的地方特别多 , 大概有200多处 , 但基本上都没有什么危险 , 碧江废城从公路拐上去16公里/单程 , 自认为很值得一去 , 包车的时候跟司机说好 。
2、今年春节从腾冲去了丙中洛 , 是坐的班车 。六库到丙中洛有直达车 , 每天一班 , 好像是早上7点半(或是8点)发车 , 下午4点左右到丙中洛 , 中途在福贡吃午饭 。
3、六库到丙中洛每天有一辆班车进去 。但不方便你途中欣赏风景 。如需向导伴游包车可联系我 。我从小在怒江大峡谷生长 , 熟悉怒江大峡谷所有景点 , 持导游证 , 有5人座suv 。包车可免费导游 , 700元/天 。
4从怒江道坐什么公交车到夏利厂………杨柳青《夏利厂》1、比亚迪FO 比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车 , 工艺精湛、品质优良;全车线条流畅 , 在安全配置上 , 双安全气囊 , 动力转向等都均有配备 。
5一个人从南宁自驾 *** ,一万块足够吗?所以从南宁抵达 *** 的费用大概在6300元左右 。然后还可以在 *** 玩个2天 , 最后再沿路返回就好 。我来告诉你吧 , 我暑假时4人自驾1万公里 , 从佛山出发去 *** , 你从南宁出发 , 只是少了600公里左右 , 距离差不多 。
自驾 *** 一般一万左右的费用 , 全程的油费 , 每天的吃大概几十块钱 , 住宿几十到几百 , 看什么标准 , *** 全境没有过路费 。所以可以根据自己的行程和标准算出大概 。
综上所述:车辆维护费+油费+过路费+住宿费+餐费+景区门票 , 单人自驾 *** 的总计费用约4万元 。该费用为单人自驾15日的基础费用 , 如果还有其他同伴拼车 , 则费用可以平摊 。
车的费用比较好算 , 这主要得看你是哪里人 。正常来说 , 入藏线路的总长是2000公里 , 一来一回是4000公里 。至于你摸着高原的边还要多少公里 , 你比我清楚 。
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