（3）由于排气口在气缸上,所以易于过热 。
（4）慢速不稳定 。
（5）润滑油消耗多 。
扩展资料
工作原理：
发动机气缸体上有三个孔 ， 即进气孔、排气孔和换气孔 ， 这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭 。其工作循环包含两个行程：
1.第一冲程：活塞自下止点向上移动 ， 三个气孔同时被关闭后 ， 进入气缸的混合气被压缩；在进气孔露出时 ， 可燃混合气流入曲轴箱 。
2.第二冲程：活塞压缩到上止点附近时 ， 火花塞点燃可燃混合气 ， 燃气膨胀推动活塞下移作功 。这时进气孔关闭 ， 密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩；当活塞接近下止点时排气孔开启 ， 废气冲出；随后换气孔开启 ， 受预压的可燃混合气冲入气缸 ， 驱除废气 ， 进行换气过程 。
参考资料百度百科——二冲程发动机
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