汽车蓄电池如何检测


汽车蓄电池如何检测

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汽车电池检测方法如下:1、电池外观检查首先 , 电池一般比较有规律 。如果发现电池两侧有明显变形或鼓包 , 必须检查更换 。此外 , 观察电池连接桩的位置 。如果桩头周围有一些白色或者绿色的粉状物 , 说明电池有问题 , 因为这些粉状物是电池中的氧化物 , 一般比较新或者质量比较好的电池都不会有这种情况 。2.观察口检查超过80%的电池会有一个观察口 , 通常在电池的正上方 。观察口可以看到三种颜色:绿色、黄色和黑色 。绿色代表电量充足 , 黄色代表电量略有损失 , 黑色代表快递没用 , 需要更换 。但是我在这里想说的是 , 观察口反应的信息只能作为参考之一 , 因为很多车主说观察口的反馈不可靠 。3.电池电压检测一般汽车电池的电压在12v左右 , 汽车启动后会上升到13-14v 。这些都是正常的电压值 。通常 , 我们可以用电压测量仪或万用表测量电池的电压 。另外 , 现在一些车载充电适配器也有屏电压值 , 我们也可以观察电压 。如果车辆启动前的电压低于12v或启动后的电压低于13v , 说明电池磨损较多 。从电池的电压值来判断电池的状况仍然是一个很好的方法 。
可以先用电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压 。
具体方法如下:
1、蓄电池外观检查 , 首先蓄电池一般都是比较规则的 , 如果发现蓄电池两侧出现明显的变形或鼓包的情况 , 那肯定是需要检查更换了 , 另外观察蓄电池接线桩的地方 , 如果桩头周围出现一些白色或绿色粉末状的物体 , 则说明蓄电池出现问题了 , 因为这些粉末状的物体是蓄电池里的氧化物 , 一般比较新的或者质量不错的蓄电池是不会出现这种状况的 。
2、观察口检查 , 观察口能看见的颜色分为三种:绿色、黄色和黑色 。绿色代表电量充足 , 黄色代表略微亏电 , 黑色则代表快报废了需要更换 。
3、蓄电池电压检测 , 汽车蓄电池的电压一般都在12V左右 , 车辆发动后提升到13到14V , 这些都是正常的电压值 , 另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值 , 我们也可以观察电压的大小 。
随着社会的发展 , 汽车已经成为每个人日常生活中必不可少的出行工具 。无论我们在哪里 , 我们几乎总能看到汽车 。对于一些司机和朋友来说 , 汽车从来都不是一种出行工具 , 但是据统计 , 我们对汽车的了解并不多 , 下面就来简单介绍一下如何给朋友们测试电池吧!
蓄电池怎么检查
随着社会的发展 , 汽车已经成为每个人日常生活中必不可少的出行工具 。无论我们在哪里 , 我们几乎总能看到汽车 。对于一些司机和朋友来说 , 汽车从来都不是一种出行工具 , 但是据统计 , 我们对汽车的了解并不多 , 下面就来简单介绍一下如何给朋友们测试电池吧!
如何测试电池&mdash&mdash简介
步骤1 , 检测蓄电池的外部状态
检查电池的形状是否完好 。检查电池外壳是否凸出、夜间泄漏、破损、电池端子腐蚀等 。如果有这样的现象 , 说明电池已经坏死了 。需要更换 。
如何测试电池&mdash&mdash简介
第二步:检查电池电压是否正常 。
1.充电完成后(两小时后) , 分三次检查每个单体电池的电压 , 每次间隔20分钟 。如果单个电池的电压超过15V或者单个电池的电压总是低于13V , 就说明这个电池有些疑点 。
2.放电良好时 , 用万用表分三次测量每个单体电池的电压 , 每次间隔10分钟 。如果单个电池的电压下降速度比其他电池快 , 低于10V , 并且这个电池的放电时间最短 , 那么这个电池就是可疑电池 。
3.检查单体电池的静态电压(浮动) 。当电压为零时 , 有两种可能:一种是电池完全断开 , 电路阻塞 , 电压为零;另一种是电池保存时间过长 , 电压低至1-2V , 甚至为零 。
如何测试电池&mdash&mdash简介
第三步:检查电池电解液是否为&ldquo水分流失 。变黑

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