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购买新车变速箱故障可以更换总成吗
因为是变速箱故障，新车，可以先修 。如果无法修复，可以要求更换组件 。这是质量问题 。4S店有责任更换总成，所以不用担心 。变速箱出现以下三种现象，说明变速箱有故障 。变速箱不能升档你只能在一档或二档驾驶 ， 没有三档或超速档 。一般发动机功率不足 。检查并调整油门拉线和油门位置传感器，检查车速传感器，检查档位开关信号，测量调速器油压 。如果车速增加后调速器油压为零或很低，则说明调速器有故障或漏油 。如果控制器系统没有故障 ， 拆卸自动变速器，检查离合器是否打滑，检查离合器、制动器、阀体和活塞是否有压缩空气体泄漏 。变速器漏油很难启动，尤其是低速档 。当你踩下油门时，速度会增加，但汽车不会移动太多 ， 就像你不会把它挂档一样 。有可能底盘被刮伤导致变速箱漏油，但现在有防护装置 ， 很少会漏油 。另一种可能是变速箱内部密封老化、密封不良导致漏油 。自动换档时间过长或过短 。一般自动变速箱都有特定的换挡速度和车速 。如果发现换挡时间突然过长或过短，说明变速箱的传动比不成比例，同时会感觉发动机转速过高 。更何况变速箱不换挡，说明变速箱有问题 。
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不，只能修 。如果修理后仍然出现同样的问题，可以申请更换总成 。手动变速器的结构内部有一个非常重要的装置，那就是“同步器” 。同步器的作用非常明显，就是换挡的时候 ， 因为动力输出端的齿轮速度比马上要换到这个档位的齿轮速度要快，如果没有同步器 ， 一个慢转的齿轮就会被迫换成高转的齿轮，肯定会出现打齿的现象 。同步器的作用是在换挡时，将待换挡的挡位提高到与输出端的挡位同步的状态，这样换挡时就不会出现打齿现象 。出牙其实是两个金属齿轮之间的硬碰硬，最后的结果很明显 ， 就是齿轮的齿冠部分加速磨损 。时间长了，次数多了，原来的直角齿冠被磨成圆角 ， 进入齿轮后啮合不完全，稍有震动就容易掉出齿轮 。这时，有必要对变速箱进行大修 。如何防止牙齿跳动？倒车前将车完全停下，然后换到倒档，是防止换挡的最好方法 。同时一定要彻底踩离合器，千万不要因为懒而踩离合器的一半，这样会造成严重的换挡和换挡 。即使你在前进档有同步器，也不要过分迷信同步器会使换挡极其平顺 。如果离合器没有完全踩下，再好的同步器也承受不了很大的速度差，同步器的磨损会以几何级数加速 。
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