高速公路为什么一直收费 高速公路,为什么不能一直免费?

【高速公路为什么一直收费 高速公路,为什么不能一直免费?】我国高速公路属于纯盈利国企,他的建设、征地、人员、设施等都需要相当大的资金投入,所谓收费还贷就是指的高速路建设和经营,这些费用就需要均摊到每一位车主身上,包括其他市区、乡镇道路也是如此,只不过目前的政策是把养路费取缔然后加到汽油里边了,所以车主使用其他道路不存在额外收费的情况 。而疫情期间主要是为了缓解各行各业复工复产成本,帮助他们度过难关,现在市场恢复正常了,免费当然不能继续下去 。
国内高速路唯一免费的是海南,但也绝对不是真正的免费,他们把高速路通行费以燃油税的形式加到汽柴油单价里边了,疫情期间海南把汽柴油每升调低了1.05元,5月份又把这1.05元涨回去了,是一个道理 。之前有专家提议把全国高速路通行费加到汽柴油中,但是后来此事搁浅了 。如果在不增加其他收费的前提下,完全放开高速路执行免费使用的政策,那么高速路这类国企就是纯粹的公益事业单位了,这是性质的不同,也是绝对不可能的 。
包括美国等其他国家,高速路也是给车主免费使用,但是纳税人每年纳税金额都很高,早就被均摊到税费里边了 。而且新冠肺炎疫情基本上过去了,疫情期间为了扶持企业复工复产,降低他们的运营成本采取免费政策,现在社会各个行业已经恢复正常了,也就不需要再执行免费扶持了 。
最后,鉴于最近网络上曝光了太多车主真实缴费情况,普遍比之前的费用增加了不少,而新增龙门架的分段式计费模式功不可没,费用的上涨我们无法控制,如果真要取消收费加到汽柴油里,那么不管你跑步跑高速,都要交钱了是不是还不如现在划算!

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