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行驶时变速箱顿挫换挡慢是什么原因
可能是变速箱变矩器故障、变速箱控制模块故障、变速箱内摩擦板故障等造成的 。建议联系当地的4S店进行检查和维护 。变速箱主要指汽车的变速箱，分为手动和自动两种 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合产生变速和扭矩 。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成 。变速和扭矩通过液压传动和齿轮组合来实现 。维护模式:1.掌握自动变速器换油周期 。自动变速器的内部控制机构非常精密，配合间隙小 ， 因此大多数自动变速器的换油周期通常为两年或4万~ 6万公里 。在正常使用过程中 ， 变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右 ， 所以油品质量很高，必须保持清洁 。其次，传动油长期使用后会产生油垢，可能形成油泥，增加摩擦片和部件的磨损，还会影响系统的油压，从而影响动力传递 。三是污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅 ， 影响油压控制，从而使自动变速器出现异常 。随时检查 。【变速箱换挡有顿挫 行驶时变速箱顿挫换挡慢是什么原因】2.正确更换变速器油 。较好的换油方法是动态换油，使用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运行过程中充分循环旧油，待完全排干后再添加新的变速箱油，换油率可高达90%以上，保证良好的换油效果 。3、自动变速器油位正常 。自动变速器油的检查方法不同于发动机油 。机油在冷态下检查，但变速箱油需要预热到50℃左右 ， 然后在每个档位停留2秒后，将变速杆放入驻车档 。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间 。如果不够，应及时加入同等质量的油 。
行驶时变速箱有口哨声是什么原因
行驶时，变速箱鸣笛 ， 可能是变速箱轴承或齿轮和轴承斑点磨损所致 。变速箱换挡时的异常噪音可能是变速箱油中的金属粉末引起的，表明变速箱中的制动带离合器和其他零件过度磨损 。变速器的零件很多，产生噪音的原因也很复杂 。分析判断时，要注意是否与比转速有关，比如有些行星齿轮在50km/h左右比较明显，是否与某些齿轮有关，对于判断传动故障非常重要 。如果某个齿轮发出声音，一定与影响该齿轮传动的部件有关 。如果所有齿轮都在响，往往是齿轮轴不断啮合或变速箱缺油的故障 。是否与具体动作有关 ， 如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等 。，是判断异常噪音的有效手段，其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要 。变速箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。增加摩擦磨损的同时，变速箱内部也会产生油泥，导致阀体和管路堵塞 ， 无法依次实现油压的调节，从而造成变速箱故障 。可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决方案，对车没有任何损伤 ， 还可以延长变速箱换油周期3-5倍，有效控制变速箱油的温度 。
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