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911，世贸大厦怎么就塌了呢？？

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911，世贸大厦怎么就塌了呢？？

文章插图
双子楼设计方案是大楼倒塌的主要原因 。这样的设计方案不仅建造起来更加快速，而且在足够轻盈的同时，还能保证基本的大楼强度，应对强风的条件也不会出现晃动 。
不过双子楼设计前就没考虑到会有飞机撞击的事件，保证基本强度的设计，反而导致大楼倒塌 。9·11事件的客机撞击双子楼大厦，撞击后只是断了外墙几根钢柱 。由于还有其他钢柱支撑，所以撞击后大楼并没有立即倒塌 。
【911，世贸大厦怎么就塌了呢？？】两架客机都携带了90000升的燃油，撞击后这些燃油在大楼内猛烈燃烧 。有人就猜测双子楼倒塌是因为这些燃油燃烧产生高温，导致钢材被烤化 。
实际上，钢材在高温环境中强度确实受到很大影响，但烤化还不至于 。燃油燃烧温度很高，但还没到融化钢铁的程度 。撞击后撞击处浓烟滚滚，可见燃油并未得到充分燃烧 。
最可能导致双子楼倒塌的，可能是承重能力有限的楼板设计 。连接楼板的钢制楼板桁架在高温环境下膨胀变得不再牢固，外墙钢柱的膨胀程度跟钢制楼板桁架膨胀程度有所不同，结果导致桁架脱落 。砸在下一层的楼板上，撞击处的楼层都有这样的问题 。
这些楼板下落后砸在一层楼板上 。设计时一层楼板最多承载1300吨，于是因为无法承受这么大的重量，楼板就不断下落 。整栋大楼内部没有针对火灾的救火设施，外墙的钢柱也无法支撑倒塌的楼房，就出现了整栋大厦在短时间内迅速倒塌的场景 。
9·11事件双子楼倒塌给设计师更多启示
世贸大厦的倒塌问题也给后来其他摩天大楼的修建有所启示，在设计这样的高楼之前，设计师会更多考虑大楼遭遇空中袭击后的场景 。通过调整大楼的钢结构，使大楼更加结实，不至于遭受到一次冲撞，就导致整栋大楼完全倒塌 。
如果世贸大厦没有完全倒塌，也不会造成那么多的人员伤亡 。这个事例看起来是一次普通恐怖袭击，实际上可能是恐怖分子精密策划的 。他们如果不了解大楼的结构，可能就不会撞击大楼的上层，而是撞击大厦的下层 。
在那之后，美国就展开了对基地组织的打击行动，消灭了基地组织后，再次出现这样的恐怖袭击可能性已经很小了 。9·11事件也成为了美国人不堪回首的的一次灾难 。
官方：大楼支撑的时间足够久
双子大厦被撞穿瞬间
2001年9月11日，美国双子大厦被撞穿 。
虽然大楼是直接被撞穿，最后倒塌 。但值得庆幸的是，从撞击到倒塌之间这宝贵的1个多小时已经足以让很多人及时逃生，避免了伤亡进一步扩大 。
首次撞击的时间是当地时间08:45(北京时间20：45)，先受到攻击的是北楼，撞击部位大约在94~98层之间 。
当地时间09:03(北京时间21：03)，南楼也遭到撞击，撞击部位大约在78~84层之间，两次撞击前后仅仅间隔18分钟 。
其实仅靠飞机本身的冲撞和爆炸并不足以直接摧毁整座大楼，据说其撞击力还不到大楼极限承受力的1/4，而且撞击只是局部，大楼的剩余部分基本保持完好，仍然能够提供足够的支撑，还不至于因此而垮塌 。
为什么最后还是全部倒塌
每架飞机携带的驱动着它飞过美国领空的那60吨喷气燃料使得大楼倒塌 。飞机撞击的背后隐藏着一个惊人的物理事实：1吨燃料或汽油在空气中燃烧时，释放出15吨TNT的能量 。所以60吨油料释放了900吨TNT能量 。两架飞机释放的总能量就是1800吨TNT当量 。这是最主要原因也是为什么会有那么多人死亡的原因 。
因为如些还引发了大火，而楼内的消防系统对此无能为力，在由内而外的高温持续炙烤之下，发生燃烧的楼层钢结构开始软化，强度逐渐下降，依次失去支撑，在重力作用下，质量和冲击力垂直向下层层叠加，最终压垮了未燃烧的底部楼层的支撑，才导致了无法逆转的垮塌，所以与其说大楼是被飞机撞塌的，还不如说是被二次事故引发的大火烧塌的 。
一般普通建筑用钢材在300～400℃时，强度就会迅速下降，到500℃左右，其强度就只有正常状态下的40％～50％，而航空燃油在剧烈燃烧时，温度甚至能达到1000℃ 。
具体造成的伤亡和损失
最后变为废墟
当时整个世贸中心约有58000人，最终死亡人数是2830人，其中403人为救援人员 。据说这其中20家公司在911事件，美国的保险业发生了巨额理赔 。
1、世贸中心价值55亿美金，保险公司承保30亿美金，纽约和新泽西港务局风险自担25亿美金 。

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