不当家不知道柴米油盐贵，不从警不知酸甜苦辣咸 。
在没有进入警察这个队伍前，每次看到警察都心存敬畏，觉得警察这个职业光鲜亮丽 。当自己列身于警察这个队伍时，从事了交警工作，才对交通警察工作的人生百味有所了解 。
交警工作是酸的 。战斗在一线的交通民警，时常会碰到一个问题：全心全意为了人民的利益在执勤执法，却不被一些百姓所理解，甚至于被抨击 。我去年入的警，分配到珠晖区交警大队工作，刚工作时，我在大队的机动中队学习，主要工作任务就是整治交通违法现象，保证道路畅通，预防交通事故的发生 。今年年初，我们大队开展“春季攻势”行动，重点打击三轮车违法现象和电动车装载伞具的违法现象 。这些违法现象严重的影响了影响了城市道路正常的交通秩序，阻碍了城市交通文明建设，给城市道路交通安全带来了极大的隐患 。我所在中队是开展这次行动的主力军之一，任务十分艰巨 。在执法过程中，依法晢扣车辆的阻力非常大，碰到过暴力抗法和谩骂，围观群众不但不支持，有的还故意起哄 。感觉就是在做吃力不讨好的事情，但却又不得不做的事，心里有时酸溜溜的 。
酸是生活的一丝悔意 。当我回望自己的在执勤执法中所出现的问题，气馁和反思之时，发现自己的工作方法有时不当，宣传和解释不够，群众工作没有做好，犯下了错，悔不当初呀 。
交警工作是苦的 。警察工作是辛苦的，而交警是最辛苦的警种之一，每天都是伴着星光浴着晨露 。在清晨的街道上你能看到交警，在傍晚时分你能看到交警，烈日炎炎下你能看到交警，风吹雨打中你能看到交警，道路上总是能看到交警的身影，人们把交通警察称赞为道路的守护神 。记得还在机动中队时，正值寒冬，每天六点半起床，七点出门赶公交，七点半到岗 。那会的工作重点是抓上下班高峰期闯禁区的货车，路上尾气灰尘扑鼻 。清晨时冷风如刀，刀刀无情，脸冻脚冻难受得很 。晚上还时常要加班，打击货车超载 。那会大家都笑称我们的办公室是世界上最大的，因为马路就是我们的办公场所啊 。立于道路上，其实是非常危险的，清晨跟晚上路面视线都不怎么好，遇到危险驾驶而且不听指挥的司机更加让自身处于危险之境 。工作环境差，生活无规律，工作时间长等等，有时让自己感到非常疲惫，就想好好的睡一觉，好好休息一会，害怕电话响起 。为了工作，辛苦是在所难免的，但是想到我们的辛苦能换来一方百姓的安宁，也是值得的 。
交警工作是辣的 。不管是在执法过程中，还是在处理交通事故的过程中，都时常能碰到火爆的场面 。如依法扣车，在对于法律意识淡薄的民众时，会引发暴力抗法，发生直接的冲突 。使现场变得混乱，甚至于出现暂时失控状态 。我在一次查扣一辆无牌无证且超载的三轮摩托车时，就遇到一个这样车主：先是辱骂，继而躺在车身底下，一幅死猪不怕开水烫的架势暴力抗法，对这种情况我们绝对不能纵容让步 。为了使事态得到有效控制，全中队的民警和协警，兵分三路，协同作战 。一部分同事做分散围观群众工作，防止事情扩大化；一部分同事采取强制性约束措施，将车主带回大队耐心细致宣讲法律法规知识，有理有据地阐明违法必究的观点，使其冷静后意识到暴力抗法的严重后果；还有一部分同事依法扣车，使得原本火辣的场面得以平息，违法当事人也心服口服受到了处罚 。而在处理交通事故工作中，特别是在做事故双方协调工作时，也经常会碰到双方激烈争吵的场面，有时感觉办公室都要被吵翻一般 。但我能理解事故双方的心情，也给他们一定的争吵辩论时间 。在我看来，这种火爆的场面存在也是有一定意义的 。争吵是抒发情绪的一种表现，适当的争吵能暴露出双方的根本矛盾所在 。这时我们所做的就是在适当的时候中止争吵，安抚双方情绪，使双方都冷静下来，再从他们争吵中暴露出来的矛盾下手，这样在作调解工作时就可以起到事半功倍的效果 。辣是生活的刺激，能让自己体会更深，对人性有了更多的了解 。
交警工作是咸的 。自己刚刚入警，交警业务知识还不扎实，经验缺乏，工作中会被质疑，犯过错误，也挨过批评，这也是我成长的必经阶段，更是我前进的动力 。就像同事跟我说的一样，努力工作，什么都会好起来的 。我母亲曾对我说过：“生命不可一日无盐，没有盐光吃饭也不长力气” 。从警二年来，使我懂得了学习和积累公安交管业务知识的重要性，只有每天不断在实践中学习和积累，工作才会有活力，学习和积累就好比“盐”一样，是做好交警工作最原始也是最重要的调料 。吃着生命的盐，我们的翅膀也便一天天长硬，能够翱翔在蔚蓝的天空里 。
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