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对于购买电动摩托车的消费者而言,“低温续航焦虑”一直是挥之不去的痛点 。尤其是北方地区,一到冬季消费者最大的感受就是电动车续航能力太差 。今天就来给大家盘点4款续航表现强劲的电动车,耐低温、跑得远,极寒天气也无惧出行 。
需要提醒的是,以下4款车型均属于国标电摩,除了禁限摩地区,其他城市都是可以挂牌上路行驶的 。
雅迪冠能2.0 E8最大续航:200公里
雅迪冠能二代E8搭载了TTFAR 2.0增程系统,1200W电机加上72V38Ah石墨烯3代电池,低温环境下续航表现依旧出色 。
冠能二代E8曾在“中国最冷小镇”呼中镇进行过极寒挑战,完成一次充电续航200公里的挑战,真正实现“一次充电 多跑一倍” 。电池在经过72小时冰封后,上路行驶依旧无压力 。
配件采用前后液压减震、低滚阻轮胎,确保冬天跑得远的同时,保障骑行者的安全 。32L大容量座桶、USB充电口等实用配置,让车辆“能跑又能装” 。
台铃狮子王超智版最大续航:245公里
台铃狮子王超智版采用云动力4.0省电系统,超1000W大功率电机加上二代石墨烯云电池,续航表现得到了业内一致认可 。
狮子王超智版曾在中国冷极-58°的环境下,完成全程245公里的挑战 。续航里程直接创下行业新纪录,北方人群冬季出行选这款毫无压力 。在十大省电科技的加持下,完全匹配得上“一次充电 双倍里程”的续航实力 。
车身CAE轻量化,车体全身减重12% 。面板采用进口聚氨酯原漆材料,骑行三年依旧像喜提新车 。语音交互系统、手机app互联、精准定位等智能技术,堪称“奔跑的机器人” 。
小刀S8长征版最大续航:207公里
小刀S8搭载长征版增程系统、航天恒磁电机、石墨烯电池、长征版控制器、充电器、超高导电电缆、低轮阻轮胎7大核心科技,有效提升续航力的同时,更耐低温 。
这款产品在平均气温-30°的漠河,完成了长达207公里的骑行挑战 。在核心技术的加持下,小刀S8长征版解决了电动车行业低温下跑不远的难题 。
外观来看小刀S8长征版风格极简,造型更具辨识度 。为了更具运动感,车身还特意进行了俯冲式设计 。悬浮式仪表盘、前后双液压减震,陡坡骑行完全不用担心 。
新大洲臻武A+最大续航:80公里
新大洲臻武A+搭载1200W电机、60/72V20Ah电池,确保车辆续航能力出色 。7大耐用科技让臻武A+成功在整车冰封36小时后,依旧保持超高续航,通过了-30°的极寒挑战 。
从国家级专业试车员骑行反馈来看,无论启动、加速、转弯还是刹车性能都很优越 。多项品质检测高于行业标准,用真实数据印证了产品耐低温、跑得远 。
结语
【4款打破 30度电多少钱】以上4款电动车在极寒环境下,都实现了超长续航,那么满足消费者日常出行的温度范围肯定是没问题的 。即便在寒冷的冬季,照样抗冻、能跑 。除了上述4款外,你们还知道哪些电动车冬天续航不拉垮?欢迎留言交流 。
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