最后悔的就是买了一堆花里胡哨的配置,最后一点用没有 。
当初买车的时候为了以后方便,咬咬牙上了高配,结果现在一点都开心不起来;因为当时很多配置现在一点用都没有,感觉自己真的是白花了这些钱 。
最让人糟心的就是这个仿皮座椅了,这个东西唯一的好处就是看起来高大上,但是剩下的全是麻烦;这个仿皮座椅的异味非常重,冬天冻的慌夏天烙的慌,你不加个坐垫套根本没法用 。买了这个仿皮座椅的配置之后,我开了不到一星期就无奈的去选购了两套座椅垫:一套冬季一套夏季的;最后一想这钱花的真冤枉,反正都要加坐垫套,当初还不如买个织布座椅呢,又便宜还没有异味 。
再一个就是多媒体显示屏,这个也就是只有看起来显一点档次了;但是当你自己用的时候你会发现一点不舒服,有时候我觉着按个手机支架都比他方便,毕竟你开车不能低头去看导航吧?然后前期我用的是手机支架,后期一千大洋改了一个一体机;顺便吐槽一下:当初选配一个倒车影像就要一千八百块钱,现在一看真的不划算 。
最后就是吐槽一下天窗吧,光天窗漏水就修了好几次了,有时候真的是后悔当时干嘛要买天窗了;当时选配一个天窗就小五千块钱,加上后期的维修真的是感觉白花了这些钱,亏得要死 。
总听老司机说,买车之前要多做一点功课才不会后悔 。大多数车主把功都用在了买什么品牌什么型号,花大把时间跟销售谈价格上面,但是真正要考虑的事情都被抛掷脑后,等到新车提回家,要不了太久问题出现,这时候后悔也都晚了 。今天我就来列举3个最常见的欠考虑的事情,如果你还没有买车,看到这篇文章最好能仔细的考虑清楚 。
无用配置一大堆,有用的却没有
选定好品牌车型之后,买什么配置成了最重要的事情 。在老司机界有两种截然相反的观点:一种是买车只选低配,花里胡哨的配置都是智商税;另一种是非高配不要,后期加装的配置都没有原厂好用,我可以不用,但你不能没有,实际上在我看来这两种说法都有失公允 。首先对于配置每个人的需求都不一样,我一万年都用不上一次的座椅加热,家里那位过了11月就上车必开,包括我觉得鸡肋的方向盘加热,体虚的哥们表示:热乎乎的真爽 。老一辈执着的真皮座椅,在年轻人看来实在土得掉渣了 。所以配置这个东西还真别听别人说,自己觉得有需要才是对的 。在我看来最为实用的配置有几个:360全景影像,自适应巡航(一定要好用的自适应巡航,不智能的不如没有),座椅记忆,要载老婆孩子的有个座椅加热也很好用,提前打开空调的也很好用,特别是停在室外的夏天,如果没有这个功能,上车的前三分钟简直煎熬 。
没有BBA的命,得了BBA的病
直到今天,依然有很多人搞不清豪华品牌的零整比高是个什么概念 。经常有预算20W买了入门级豪华品牌的朋友表示这车保养不起,更修不起 。所以在二手市场可以发现一个很有意思的事情,豪华品牌入门车型大降价的年份,3年左右的二手车扎堆 。买得起用不起是一个很常见的事情,所以如果预算刚刚够到BBA的门槛,其实不太建议直接上BBA,毕竟相同车价买普通品牌,配置更多,后续养车更经济 。咱们老百姓没必要干啥都面子优先,不是流行一个词叫做经济适用男嘛?有几个人能成为高富帅呢?实际点,当个经济适用男也很好 。
贷款买车也要三思
我从来不建议工作不稳定的年轻人贷款买车,说白了还是一个抗风险能力 。所有积蓄买了车,后面用工资还贷看似问题不大,但如果遇到工作上的变故,还不起贷也是常有的 。特别是遇到像今年疫情期间的行业寒冬,卖车太不划算,不卖又实在吃力 。所以买车这件事从来都是量力而行,老生常谈:不要把所有积蓄用来买车 。
我来说说我自己的经历吧,2012年的时候,购入一辆二手标致206,对这个车非常的喜欢,1.6排量的手动挡,颜色是经典的爱琴海蓝,是标致206最经典的颜色,最后悔的就是改装、折腾...... 。
这辆车是一个低配车型,后视镜手动调节,后玻璃也是手摇,钢制轮毂 。买回来之后就先把这些东西都改了,后视镜改成电动调节的,后门升降器也换成电动的,换成铝合金的轮毂,把轮胎也换成加宽的米其林,除了轮胎是新的,其他的都是买的拆车件,还换了铝合金的气门室盖垫 。这些换完以后又折腾,自己在某宝买了一套大灯透镜,好像是500多来着,然后自己把大灯分解,把透镜装进去,用了一段时间觉得亮度是在不行,便宜没好货还是有道理的, 这个半砖挨完,又挨了个整砖 ,又花2500在改灯店装了一套海拉透镜,这也是我认为这辆车改装的最满意的地方,也是最实用的 。
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