文章插图
平路低速前轮咚咚咚规律异响原因是什么
前轮在道路上平低速行驶时有规律的异常噪音:可能是左前部机构松动，零件损坏变形引起的 。可以检查车辆外观 ， 左大灯总成、翼子板、保险杠、轮罩是否松动，确认后再检查轮胎是否损坏 。此外，还可以先举升车辆，手动检查轮胎是否松动，左前轮转向机构球头与横拉杆间隙是否达标，下摆臂是否损坏变形，左前减震器是否漏油失效，半轴防尘盖密封圈是否损坏漏油等 。基本上 ， 逐一确认并卸下这些零件后，就可以清楚地知道故障的位置，直接组装更换的方法会更安全 。另外 ， 可能是减震异常振动 。另外 ， 检查车轮轴承和转向杆是否有任何问题 。最后 ， 检查轮胎是否被销坏 。如果没有，如有必要，进行四轮定位或动平衡测试 。此外 ， 也可能是道路噪音的问题 。建议车主先找出异常噪音的来源，再根据异常噪音的位置进行处理 。
平时倒车入库倒车影像怎么看
在反轨迹系统中，模拟的距离标记一般用三条水平线表示，颜色为“绿”、“黄”、“红” 。其中，绿线到黄线的区域意味着距离还很远，可以安全倒车 。黄线到红线的区域表示距离正在逼近 ， 要注意观察，控制倒车速度 。最后，红线区域表示已经达到最大倒车极限 。这时，如果继续倒车 ， 很容易遇到碰撞或刮擦等风险 。【平路低速前轮咚咚咚规律异响原因是什么】当倒档接合时 ， 倒车影像功能将自动开启 。因为车后的画面是后置摄像头拍摄的，如果直接显示在屏幕上，画面会左右与现实相反 。为了让驾驶员更直观、更方便地判断倒车方向 ， 也为了让观察画面不那么尴尬，倒车影像一般会与画面镜像，这样屏幕上的左右方向就会对应驾驶员真实的左右两侧 。(屏幕左侧对应驾驶员左侧 ， 屏幕右侧对应驾驶员右侧 。)反轨迹系统中的车轮模拟轨迹也不例外 。当我们左转时 ， 模拟轨迹会向左偏转，当我们右转时，模拟轨迹会向右偏转 。倒车时，我们可以通过倒车轨迹系统预测车轮的路径，这可以极大地帮助我们在倒车时控制车身姿态 。
推荐阅读
- 帕萨特低速踩刹车异响怎么回事啊 帕萨特低速踩刹车异响怎么回事
- 帕拉梅拉过减速带可以吗 帕拉梅拉低速
- 冠道前轮过不平路咯吱响 冠道前轮过不平路咯吱响什么原因
- 低速刹车一窜一窜的 加油门就好了 低速刹车一窜一窜的
- 凯美瑞 低速方向盘重 如何解决
- 低速刹车咯噔响是怎么回事? 低速踩刹车咯噔响是什么原因
- 低速内存卡影响手机吗
- 飞度cvt低速顿挫 老广汽本田飞度cvt顿挫解决办法
- 欧蓝德低速共振现象怎么缓解
- 低速空挡滑行对车有影响吗 空挡滑行对车有害吗