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1、低速载重货车驾驶技巧
（1）起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机 。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点 ， 但大车优点是一档起步比小车动力大 ， 起步更容易 。
（2）换挡要及时，不能拖档 ， 特别是上坡提前减档保证储备动力 。另外换挡要用两脚离合器，减档加空油 。下坡挂低速档，切忌空挡滑行 。
转弯要根据弯道情况提前转向，对急弯要适当取角度 ， 充分考虑内轮差，即转大弯 ， 连续弯道情况许可时，尽量切明弯 ， 减小离心力影响 。
制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控 。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度 。
（3）大车方向左右打满大约3.5圈，所以要练习拉大把 ， 不能像小车搓盘子 。
（4）停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置 。
（5）超车要选择恰当时机 ， 留有充分余地，不得急打方向 。
2、低速载重货车百米加减档驾驶技巧
（1）加档时，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围内，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象 ， 说明提速偏低，应将车速再提高一些 。
（2）如果车辆出现后坐现象，说明提速偏高 ， 应少提些 。这时，迅速将变速杆换入高一档位，然后再提速，用同样方法 ， 将变速杆逐级换入最高档位 。
【重型车低速驾驶技巧 重型车低速驾驶技巧图解】而减档时，如果发现前面有障碍物，若当车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止 。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时 ， 可踏下离合器踏板 ， 减速后，车速降到几档范围的.低端，就将变速杆换入几档 。
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