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热车老是打不着火凉车可以什么原因
原因:发动机积碳、气温传感器、燃油质量、碳罐电磁阀损坏、喷油器滴水等 。1.喷油器泄漏，喷油器喷油工作正常 。但是滴水的发生属于额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不良 。2.碳罐电磁阀损坏，热车本身燃油雾化正常，无需补油补气 。如果碳罐还在给进气口供油供气，混合气会过浓，启动困难 。3.燃油质量:热车熄火一段时间后，发动机舱温度还是挺高的 。如果燃料本身容易挥发，很容易在燃料轨中形成较高的蒸发压力 。当这个压力大于燃油供给系统的压力时 ， 会形成气锁，导致喷油器喷出的机油蒸汽过?。?启动困难 。4.空气温度传感器和空气温度传感器类似于水温传感器 。它们的功能是校正燃油喷射量 。但不同的是 ， 如果水温传感器出现故障，会造成冷启动困难 。气温传感器故障会使热车难以启动 。5.发动机积碳是一个长期存在的问题 。积碳对汽油有很强的吸附作用 。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多 。，很容易吸附一些燃油，造成混合气过稀，从而会影响启动 。这种情况在冷启动时也会出现 。当然，除了这些常见的因素之外，还有很多其他的原因让热车很难启动 。如果热车启动困难，建议车主去专业维修店或4S店维修 。
热车凉车都不好启动怎么回事
有可能是汽车冷热时燃油系统残油压力过低 。夹紧回油管并检查燃油压力 。如果油压能维持一段时间，说明燃油压力调节器出现故障，导致残油压力低，启动困难 。如果夹紧回油管不能保持油压，说明电动燃油泵有故障，导致燃油压力不足 。燃油系统的残余油压有利于下次启动 。正常情况下 ， 油路的残余油压应保持30分钟以上 。对于热启动困难的汽车 ， 即使发动机工作时燃油系统压力达到0.3MPa ， 也必须检查熄火后的残油压力 。电子防盗系统锁死，也会导致热车和冷车启动不良 。当装有电子防盗系统的汽车无法启动时，需要判断电子防盗系统是否锁死，或者发动机的燃油系统和点火系统是否出现故障 。不要匆忙拆卸无关的零件 。【热车老是打不着火凉车可以什么原因 热车容易打火冷车打不着】判断电子防盗系统是否锁定有几种简单的方法 。一是看仪表盘上的防盗指示灯是否亮 。如果打开，则表示防盗系统已锁定 。第二是检测组合仪表的控制单元 。如果有相关故障信息存储，说明电子防盗系统已经锁定，这是最可靠的方式 。
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