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这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架 。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力 。
抓地力提升了，那操控性也会提升 。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架，麦弗逊独立悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好 ， 并且成本也是很低的 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂 ， 这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的 。
有些运动型汽车会使用改良的麦弗逊悬架，这种悬架也被称为双球节独立悬架 。
双球节独立悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两根连杆，这样悬架与羊角是有两个连接点的 。
双球节独立悬架能够提高车子的转向精准性 ， 也可以降低车身的侧倾幅度，很多宝马旗下的汽车都会使用双球节独立悬架 。
多连杆独立悬架其实是双叉臂独立悬架的复杂化版本，多连杆独立悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了四根连杆 。
【宝沃BXi7用的什么悬架 宝沃bx7的底盘跟什么车一样】有些多连杆独立悬架有五个连杆 ， 第五个连杆是用来调整车轮的四轮定位参数的 。
多连杆悬架的性能是很好的，这种悬架可以提高舒适性和操控性 。
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