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威驰fs和致炫离地间隙是多少
丰田芷玄底盘高度离地间隙空载重为170毫米，满载为124毫米 。说明书上说最小离地间隙为136毫米，满载时一般减小10毫米~ 20毫米 。Vios fs底盘高度约160mm，采用前麦弗逊后扭力梁悬架组合 。Vios是丰田为亚洲市场设计开发的家用入门级轿车 。基于NBC平台 ， 在小型车平台上开发的VIOS，加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平 。Vios的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“VIBRANTCLARITY”，非常动感有力 。内饰空精致优雅，集高级设计与前沿科技于一体 。正是这些特点在高层次上的统一 ， 造就了丰田汽车在这个新世纪的辉煌 。丰田芷玄底盘整体布局比较规整，裸露的车身大部分没有涂胶，底盘也没有覆盖塑料树脂护板 ， 整体做工还算一般 。采用前麦弗逊后扭力梁悬架组合 。前悬架配有防侧倾杆 ， 后悬架配有横向温度杆 。这个价位的大部分车型都会采用这种悬挂组合 。
威驰FS外观怎么样
Vios FS其实就是Vios的两厢版 。更灵活的掀背车造型显然更容易取悦年轻人，在城市通勤停车也更方便 。Vios FS采用大面积亮色设计，主要针对年轻人 。前脸与Vios一致 ， 造型灵动饱满 。在尾部的造型上，我们肯定会想到Vios FS的同门兄弟芷玄，他在尾部的造型上有着高度的重合 。Vios FS共有7种颜色可供选择 ， 其中亮色车身颜色较多，设计风格趋于年轻化 。同时也为不同口味的消费者提供了更多的选择 。内饰方面，Vios FS也很注重 ， 采用缝线风格的中控设计营造出了不错的氛围，视觉上提升了整车的质感，也很耐看 。空 ， Vios FS打了一手好牌，前后排都有非常丰富的表现空，尤其是平后平台，三人骑行完全没有压力，在同级车中优势明显 。Vios FS的另一个杀手锏是VSC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助功能和发动机自启停是整个系统的标配 。这些安全配置即使是很多10万元以内的自有品牌车型也无法配备 ， 更别说其他同级别的合资车型了，所以Vios FS在安全方面还是很有保障的 。【威驰fs和致炫离地间隙哪个高 威驰fs和致炫离地间隙是多少】动力方面，1.3L和1.5L发动机价格相差3000元 。搭载了5速和8速S-CVT超智能CVT ， 在油耗和动力方面表现出色 。和1.5L车型一样，百公里油耗仅为5.4L/100km，由于手动-自动8速S-CVT超智能CVT，在乘坐舒适性方面的表现也很完美 。
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