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现代朗动和捷达哪个好
边肖的私家车更喜欢新捷达，因为它的驾驶品质更好，油耗更低 。朗东在于同级空的出色表现和平易近人的驾驶风格，操控性和耐用性一般，这些都不是韩系车的强项 。外观适合年轻人，配置丰富，保养便宜，但悬挂和路面噪音大 。这款车的优势首先是外观，要符合大众的审美，有轿跑车的感觉 。其次是空房间比较大 ， 操控性好 。在性价比配置方面 。捷达是欧洲车在燃油经济性和底盘方面的传统优势 。捷达开起来最舒服，但是在价格和配置上没有优势 。13-15款捷达的设计比较时尚 。与朗东相比，新捷达更适合年轻人 。这款车最大的优点无非就是油耗低 。我基本在三四线城市用，偶尔跑长途 。综合油耗5.5升左右，百公里 。夏天调整的话直接增加1升 ， 拥堵的话达到7升，但只是偶尔 。新捷达空的利用率还是比较高的，所以整车满载的时候不会觉得局促，前后空的空间也比较充裕 。如果身材矮小的人还能在后座跷二郎腿 。两车的安全性没有太大区别 ， 谁更好，我们需要对比未来两车的碰撞测试结果才能知道 。
【捷达和朗逸动力哪个好 现代朗动和捷达哪个好】现代朗动和朗逸哪个好
现代朗东和朗逸采用完全不同的设计风格 。朗逸偏向商务，低调稳健的风格符合大多数不喜欢高调的人 。朗东比较新潮，走在路上很容易吸引很多人的目光，观众也比朗逸年轻 。现代朗东和大众朗逸的底盘看起来都比较扁平，提升了整车的动力性能 。底盘护板方面，大众朗逸在发动机下方安装了大面积护板，可以在汽车抱底时起到保护作用 。大众朗逸的底盘有很多喷涂处理 ， 朗逸的管路都是用塑料扣固定的 。现代朗东还对底盘做了涂装处理，并在管道上专门安装了塑料护板，可以有效防止管道被泥浆和碎石坍塌损坏 。悬架方面，大众朗逸和现代朗东前悬架均采用麦弗逊式设计，两车的悬架控制部件和各部件布局基本相似 。但是，也有一些不同 。大众朗逸的防侧倾杆通过连杆连接到下控制臂，绕过半轴 。现代朗逸的防侧倾杆通过连杆固定在减震机构上 。大众朗逸的布局可以更好的优化汽车的空结构 。副车架部分 ， 大众朗逸和现代朗东都采用H型副车架 。在发动机支撑结构方面，朗逸和朗东发动机都有一个从副车架延伸出来的支撑点，可以提高汽车的操控性和稳定性 。后悬架部分 ， 大众朗逸和现代朗东均采用扭力梁设计，减震结构采用减震器和弹簧分离结构，更有利于车内空的优化 。很多消费者可能会觉得扭力梁的后悬架不如多连杆设计 。对于家庭用车来说 ， 扭力梁设计完全可以应对日常出行而不是步行 。
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