如果您在路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也会损坏减震器 。平时请多注意并到期维护 。
5.蓄电池更换周期：6万公里电瓶应该在使用两年左右根据情况检查更换，平时在熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电 。6.发动机正时皮带更新周期：60000公里发动机正时皮带最好是在使用两年或者60000公里的时候进行检查或者更换，不过如果车辆配的是正时链条，就不必受两年或者60000公里的约束啦！7.转向拉杆更新周期：70000公里转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，所以在平时的保养工作中，应该特别注意这一点，检查的方法也很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有出现晃动，就说明一切正常 。
否则就应该更换球头或者拉杆总成 。8.排气管更新周期：70000公里排气管是底盘最容易受损的部件之一，检修时要记得看看，尤其是带三元催化器的排气管，更应该好好检查 。
9.火花塞更新周期：30000公里火花塞3万公里需要更换一次 。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级 。
当你驾车行驶感觉到发动机不足时，就应该保养一次 。火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积碳，汽缸工作失常 。
10.后刹车片更新周期：30000公里如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片 。
当您选择了一辆爱车就相当于有了一纸婚约，有了一个如意伴侣，一切才刚开始 。对爱车的呵护，应该从第一天开始 。新车到手后，你要为它做些准备工作，就像为出嫁的新娘打理一样 。
呵护爱车应从“娃娃”抓起
新车开蜡
汽车生产厂家为了保护车漆在长途运输过程中不受损害，会在车身上喷一层蜡，叫做运输保护蜡 。这层蜡与常见的汽车上光蜡完全不同，在到达目的地时应把这层蜡脱掉，然后再销售 。
新车开蜡要特别注意选用合适的产品，选择不当会对车漆造成严重的损坏 。许多洗车房用煤油开蜡，蜡虽然开了，但也给车漆造成了细微的划痕 。新车运输蜡分为油脂蜡和树脂蜡两种 。开油脂蜡最好用环保型开蜡水，从橘皮里提炼而成的，有强力的去油污功能，对车漆亦不会造成损害 。若是树脂运输蜡，只需买一瓶专用的“脱蜡”洗车液即可 。洗车开蜡的价格按车的档次不同，一般在200-600元之间；如自己动手，购买清洁剂，视品牌、剂量不同，价格在30元到160元之间 。
新车漆保护
新车漆保护比开蜡更重要，汽车尾气的碳黑、空气中的杂物、酸雨等看不见的隐患，从新车上路的第一天便开始氧化车漆 。为了避免美丽的爱车变成“黄脸婆”，新车漆保护就需要打蜡，但不是普通的蜡 。
新车蜡有两种：一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡 。这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用新车保护蜡，在日常洗车后可使用新车蜡 。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能，涂抹一次，一般可保持一年之久，日常洗车不会被洗掉 。新车蜡是一种柔和性蜡，一般里面没有抛光剂，不能经受洗车的考验 。新车保护蜡可选隐形车衣，120多元，可用十几次，每次手工费二三十元，亦可自己学着用海绵操作 。
新车内饰保护
车内饰一般有两种材料，皮革和化纤 。拿到新车后最好立即做保养 。皮革有两种上光剂，蜡质和树脂 。蜡质只能上光，不起保护作用，充其量可以防水；树脂型皮革上光剂，强调产品的保护功能，抗磨、抗紫外线、抗腐蚀性油污侵蚀 。化纤物的保护一定要分清内饰“清洗剂”和内饰“保护剂”，它们是完全不同的产品 。内饰保护剂一般含有硅酮树脂，能在纤维表面形成保护膜，这样油污就不会直接侵蚀化纤，紫外线也不会氧化内饰材料，使其褪色、发白了 。
内饰保护剂或清洗保护剂，分为平绒清洗剂、化纤清洗剂、皮革清洗剂等多种，价格在五六十元之间，喷在化纤表面，用干毛巾擦拭即可 。这时请一定记住，别忘了您头顶上的顶篷
快保项目A(0-4万公里)：
1、机油滤清器更换（含机油机滤）
2、整车常规保养（含发动机/底盘/整车电路/开关等）
3、空调系统清洗（含空气滤清器更换）
4、燃油滤清器更换
5、轮胎修补与动平衡
6、雨刮器的检查与更换
7、节气门的清洗与匹配
8、防冻液检查及更换
9、火花塞的更换
10、刹车片的更换
11、蓄电瓶的检查与更换
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