众所周知，我国大部分地区冬季多风，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨损，并且与机油黏着在led大屏幕一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘 。第三、发动机 。
要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧 。第四、轮胎 。
要注意检查备胎的胎压 。看看整形胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包 。
如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理 。第五、雨刷 。
若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂，以便保持良好的视线及能见度 。第六、清除玻璃上的冻冰 。
停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰 。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻 。
这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形，而且天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难 。推荐给您的方法是：将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开 。
同时，用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块 。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮 。
奥孚先来介绍几个汽车在冬季需注意细节：进气系统季节易变，温度渐低，汽车时常会有难以启动的状况，这种冷启动困难主要是由于节气门、进气道等积炭过多造成的，节气门在积炭过多时点不着火，在高温的夏季对发动机的启动影响并不大，而到冷天温度降低，在同等状况积炭过多时，汽油的点火能力弱一些，从而导致发动机点火不着，启动就变得困难 。
因此，奥孚建议车友们对进气系统进行深化保养，清洗节气门、怠速阀等处的积炭 。燃油系统由于燃油品质的不同，在燃油中含有一定的水分，当温度变低时，水的溶解性随之变小，不断的聚集，并分离出来，堵在油路弯曲的地方，导致供油不畅通，没有连续的供油，发动机不能正常工作 。
另外水分的长期停留会对油路元件造成一些腐蚀，也将影响发动机的工作，在这种情况下，就要及时的更换燃油管道中的相应部件，去除其中的水分，还有就是对燃油系统管道中的胶质和积炭进行清洗，避免脏堵而引起燃油流通不畅、燃油压力降低、动力性能下降 。润滑系统前面说过发动机机油的润滑密封、防锈抗氧化、冷却降温等功能，在大冷的天气里，也要选用黏度比较小的机油，因为温度过低，流动性不良，黏度小的机油不那么容易变稠，对发动机启动的影响不会很大 。
同时奥孚建议采用润滑系统保护剂，可以防止机油氧化黏稠，提高机油品质，保持机油的良好性能，减摩抗磨，能够避免冷启动磨损 。冷却系统温度过冷，防冻液有黏稠、浑浊、异味出现的情况时是需要进行更换了，一旦效果达不到标准值就很容易的损坏水箱，工作不良 。
其次最重要的就是冷却系统了，水箱水垢的清除，冷却系统的清洗养护，避免其中有关的金属部件锈蚀，影响散热效果的发挥 。因而要更换好防冻液，采用奥孚冷却系统深化保养方案，全方位高效保护，提高冷却的效果 。
雨刮器和前挡风玻璃昼夜的温差，在车外的雨刮器经历着不同的温度变化，容易引起变形，要是和玻璃粘在一起，更是容易导致雨刮器的损坏，对下雨天的行车非常不利 。因而对于老化龟裂的雨刮器要及时更换，尽量减少在外露宿停车的机会 。
前挡风玻璃因为容易有水痕、虫迹、鸟粪、灰尘等的堆积，既会影响视线，又不利于雨刮器正常工作，给安全行车带来隐患 。奥孚特色保养套餐对汽车的养护有技巧，如塑胶保护剂可润滑、保护橡胶材质的物件，能够防止其硬化龟裂；如超浓缩雨刮精，有效针对挡风玻璃的油污、虫迹和灰尘等，超浓缩配比，能迅速清除，减少污渍，提高驾驶的安全性 。
【摩托车冬季保养常识 汽车冬季保养常识大全】冬季汽车保养秘笈 一、液态电瓶的检查与保养 1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象 。
如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部 。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面，拧紧接头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的电流通过 。
2.要检查电瓶的电压 。方法是：在发动机温度正常的情况下，启动机技术状态良好时，连续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常 。
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