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【新起亚K2车内内饰质量做工配置怎么样 起亚k2内饰图片】新起亚K2车内内饰质量做工配置怎么样
起亚K2是东风大岳的一款车型，在2011年上海国际车展期间上市，2011年7月正式上市 。与2011年3月上市的K5共同组成K系列 ， 在国内市场展开竞争 。作为起亚第二款国内主力A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流 。虎啸式的车头设计、流线型的车身线条、立体雕花空车轮以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来像一个微型K5 。K2的内饰与K5相似 ， 风格也很运动 。K2借鉴了老大哥K5的很多设计元素 。车身虎啸中网、低前脸、简约侧面充满了浓郁的起亚风格 ， 彼得·希利尔赋予起亚全新的生命 。大尺寸铝合金圆盘轮毂、短尾和整体偏摆定位也让他和瑞纳的目标客户群不同，以免在同一个房间打架 。另外最重要的一点是K2看起来很大气，是国内消费者最关注的地方之一 。动力方面 ， 有1.4L和1.6L两种排量，变速箱有手动和手动两种选择 。发动机最大功率90.2kW，最大马力123PS，最大扭矩151.0N·m，车身长宽高4400 * 1740 * 1460 mm 。迷人的韩国欧巴车，起亚K2动感时尚的外观，很受年轻人的欢迎，外观也是那么帅气 。内饰质量怎么样？与老款车型相比，新一代K2的内饰设计明显不同 。时尚动感的造型看起来更受年轻消费者的欢迎 。7英寸触控多媒体系统集成了百度CarLife、苹果CarPlay等热门功能 。简化后的仪表盘改为双盘式，转速表和速度计分局为左右，中间的行车电脑显示屏可以提供多种信息 。多功能方向盘依旧采用三辐式设计 ， 但风格更为简洁动感，底部的音色装饰进一步增强了时尚气息 。1.6L旗舰车型配备自动大灯、7英寸触控多媒体系统、电动后视镜折叠和后排出风口等 。整体配置在合资小型车中处于比较高的水平 。
新起亚K2磨合期怎么开
新车的磨合期是指车辆出厂或大修后2000公里到3000公里之间的时间 。新车初次行驶时，零件表面粗糙，摩擦阻力大 。因此，在此期间，经常会出现零件磨损快、故障多、润滑油容易变质、油耗高、紧固件容易松动等情况 。汽车在此期间是否跟车跑得好，决定了汽车在未来很长一段时间内能否跑得好 。1.减少突然刹车:新手上路时 ， 由于情况不可控，很容易踩刹车 。新车磨合期间，注意不要野蛮操作，尽量减少突然刹车 。由于新车内部零件刚刚组装好 ， 零件表面比较粗糙 。为了减少高油耗和过度磨损的情况，有必要尽量减少新车行驶时猛踩油门和刹车的驾驶情况 。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动 。紧急情况下，应尽可能先踩下离合器踏板 ， 以减少对发动机的冲击 。2.适时换挡:对于手动变速箱车型，售后服务专家提出了一些建议 。新车磨合期间，有些新手会养成一些不好的习惯，比如踩离合器只踩一半，或者松开离合器只踩一半，处于“半离合”状态 。这种状态对离合器不好 。手动换挡应及时、适当，避免在高挡、低速和低挡、高速行驶 。不要长时间使用一个档位 。不要限制每个档位的速度 。每小时每个档位的速度应控制在最高速度的3/4以内 。肖敏建议 ， 从新车磨合期开始，就要培养良好的驾驶习惯，在达到合适的车速时进行换挡，这样也能降低油耗 。比如车速达到20 mph左右 ， 从1挡换到2挡；三档的速度约为30 -40英里/小时 。3.各种路况适当跑:可以适当跑高速和高速，也需要跑进去，所以要适当跑高速 。无论是在磨合期还是在日常驾驶中，都不应该只在市区跑 。适当的高速运转可以使发动机达到正常温度，从而清除内部积碳 。如果每天只跑一小段距离 ， 比如刚上下班，发动机就达不到正常温度，也会影响发动机 。4.仔细阅读说明书:成为新车车主后，一定要仔细阅读说明书，全面了解新车，对日常保养有基本的了解 。在以后的使用过程中，不会有问题 。新车磨合期间，即使是新手也要注意汽车的保养 。最好按照厂家的规定按时维修 。第一份保险非常重要 。当然也可以在磨合期间进店维修 。作为新手，一定要多看几遍说明书，对使用和驾驶方法有很大帮助 。同时 ， 与当地经销商沟通，了解日常维护方法 。车主要经常给自己的车做美容，新手不要太听非专业人士的介绍 。两厢k2搭载1.4L和1.6L排量的gamma发动机，起亚K2的1.6L车型最大功率123PS，最大扭矩155Nm 。账面数据不高，实际驾驶体验不猛 。只有速度高了才能提高 。K2配备了4速变速箱 。同时为了省油 ， 齿轮之间的齿比较稀疏 ， 巡航速度也比较低，100 km/h时大概2500 rpm左右，但整体效果并没有损失 。充足、流畅、成熟是主要特征 。
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