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一汽大众宝来刹车异响应该怎么办
一汽-大众宝来制造异常刹车噪音的最好办法就是更换刹车片 。制动盘过度磨损不仅会产生巨大的异常噪音，还可能导致刹车失灵、车身剧烈晃动等问题 。和汽车的很多零件一样，刹车盘也有“磨合期” 。无论是新车刹车还是新安装的刹车盘，刹车盘在突然刹车或大力刹车时都会出现尖锐的“异响”，因为它在使用初期还没有达到与刹车蹄相对一致的状态 。其实这是正常的表现，所以不用太担心，这不是故障 。不过还是建议车主尽量避免在刹车盘磨合期间出现急刹车、急刹车的情况 ， 磨合期间制动力过时的新刹车盘性能也会打折扣，这也是为了自己的安全考虑 。开车反复刹车时，会有热衰减 。热衰退的两种具体表现是制动力明显减弱 ， 刹车时会产生通常听不到的尖锐声音，称为“异响” 。这两种情况是热衰变发生时的正常表现，不是刹车失灵 ， 所以不用担心，当热衰变消失时，“异响”也会消失 。
【一汽大众宝来刹车异响应该怎么办 大众宝来刹车异响是什么原因如何处理?】一汽-大众宝来的正常水温是多少度
大众宝来水箱正常工作温度为90℃ 。汽车发动机的正常运转需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转和性能 。另一方面，发动机运行产生的热量很难满足常规风冷的需求，因此水冷导热设计在汽车发动机中得到了广泛应用 。冷却系统的作用是使发动机保持在最有利的温度范围内工作，从而增加发动机的功率 ， 减少发动机的磨损和油耗 。温度过高或过低都会对发动机的运行产生不利影响 。发动机冷却液温度不尽可能低，也不尽可能高 。需要在一定范围内，正常温度是指针中心90℃ 。车辆启动后 ， 防冻液温度迅速升高 。指针到达中心位置后，换热平衡中的防冻液温度不会再次上升 。一般来说，最好的起步是温度达到中间位置 ， 这也是车辆起步前需要预热的原因之一 。一般来说，冷却系统故障主要包括液体泄漏、冷却液不足、冷却风扇故障和循环水泵故障 。
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