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早上启动发动机有响声是怎么回事
早上冷车启动时有“咔嗒”声,表示液压挺杆磨损或系统减压 。如果噪音很快消失或者发动机温度升高后,不用担心 , 可以继续使用 。如果热车后车辆还异响 , 那就更严重了,这种情况需要修理 。一般来说,大多数汽车发动机使用液压挺杆,液压挺杆是发动机配气机构的一个部件,通常安装在气缸盖上 。它的作用是打开和关闭由凸轮轴驱动的气门 , 并在此过程中自动调整气门间隙,保证气门间隙为零,有利于减少冲击,降低噪音 , 延长零部件的使用寿命 。正常情况下,液压挺杆始终充满一定压力的油,保证气门间隙为零 , 工作时气门不会发出噪音;如果润滑系统中的压力不足,或者液压挺杆磨损严重,液压挺杆中的压力不足以支撑柱塞,气门间隙就会增大,发动机工作时会产生“咔哒”的气门敲击声 。尤其是磨损严重的液压挺柱,当汽车长时间停放时,液压挺柱内的油会漏出 。第一次停车时,由于液压顶杆内油量不足,会有阀杆撞击的“咔哒咔哒”声 。
早上汽车打火突突突着不起来怎么回事
早上车辆冷启动时,发动机抖动应该是由于气门积碳较重 。当然也不排除空空气流量计和水温传感器有故障 。如果气门上有大量积碳,在冷机时积碳非常坚硬,会影响气门关闭,降低发动机压缩比,从而影响发动机的正常工作 。经过漫长的一夜停车,发动机内的机油流回发动机下部的油底壳 , 上部处于无油缺油状态,而发动机运转30秒左右,机油才能输送到上部缺油的地方 。如果不预热发动机,会浪费汽油,污染空气体,更重要的是 , 没有润滑油会加剧发动机磨损 。【早上启动发动机有响声是怎么回事啊 早上启动发动机有响声是怎么回事】不要怠速预热汽车 。正确的暖车方式应该是起步后30秒到1分钟上路 。但是,此时不要高速行驶 , 而是保持低速行驶 。发动机转速不应超过3000~3500转/分 。一般保持2000转/分 。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复 。等到发动机温度上升到正常工作温度,再恢复“个人习惯”的驾驶方法 。
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