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双离合变速箱在低速行驶时换挡是有顿挫的,不过速度起来之后,换挡的顿挫是不明显的 。
双离合变速箱的工作原理就决定了这种变速箱是有顿挫的 。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的,这种变速箱的换挡速度很快,我给大家举个例子 。
当变速箱挂入1挡后 , 2挡也已经挂上了,只是2挡的离合器还没有结合,如果要使用2挡,那直接将1挡的离合器断开,然后将2挡的离合器结合就可以了 。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。
双离合变速箱的生产和研发成本是比较低的 , 这种变速箱受到了很多车企的欢迎 。
由于结构与手动变速箱差不多,所以使用制造手动变速箱的设备基本就能制造双离合变速箱了 。
如果要在低速行驶时避免双离合变速箱顿挫,那车友们可以开启手动模式,这样可以减少变速箱的换挡次数,这样是可以减轻顿挫的 。
【双离合变速箱顿挫吗怎么回事 双离合变速箱顿挫吗】双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的 。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的 。
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