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兰博基尼盖拉多全系使用了一款5.2升v10自然吸气发动机 。兰博基尼盖拉多是兰博基尼旗下的一款跑车，这款车也被很多车迷称为小牛 。兰博基尼盖拉多已经停产了 ， 这款车的继任车型是huracan 。
兰博基尼盖拉多的5.2升v10自然吸气发动机拥有570马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为6500转每分钟 ， 最大功率转速为8000转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是6速amt变速箱 。
amt变速箱也可以被称为机械自动变速箱 ， 这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品 。
amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构是可以控制变速箱换挡的，也可以控制离合器的分离与结合 。
兰博基尼盖拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架 。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
【兰博基尼盖拉多用了什么发动机 兰博基尼盖拉多用了什么发动机型号】双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。
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