（5） 如果车里有乘客，可以让他们帮你推车 。但是要提醒他们站在车的两侧并远离驱动轮，这样他们才不会被轧到，溅一身泥土 。
（6） —旦车子可以开动，要一直把它开到平坦而又坚实的地面上，然后再停下来让乘客上去或者换挡 。
汽车落水后，只要掌握正确的方法，逃生的几率非常 高；国外汽车的使用率很高，发生落水的事故不少，但大 多能成功逃生，这要归功于教育的结果； 1.当发生意外落水后，要保持清醒，不要惊慌，迅速 辨明自己的位置，确定逃生的方案和路线； 2.刚落水时，车内还没有完全进水，不要在水刚淹没 车子的时候去开门，水是通过车门的缝隙慢慢往里灌的，你有足够的时间准备逃生；水中的压力很大，不要急于 敲碎车窗玻璃，因为玻璃一碎，水就会冲进车内，加速车 的下沉速度，水的冲力也会伤到你； 3.在车落水后要马上打开（释放）电子门锁，解开安全带，以便在水即将灌满车内的瞬间可以及时开门逃生，因为这时车内车外的压力相对平衡，车门容易打开；当你 遇到意外时，希望以上几点自救小常识能救你一命 。
冬季雪天汽车保养小常识一：雨刮器 如果清晨出门发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形 。
正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开 。二：冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换 。
不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液 。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可 以解决夏天的问题，到冬天就反过来了 。
三：暖风 放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅 。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦 。
四：防冻液 检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换 。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体 。
所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品 。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净 。
五：机油 检查标号是否低温，有无缺少或变质 。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损 。
同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能 。要选用适合冬季的优质复合油 。
如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉 。六：风挡玻璃 风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件 。
冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡 。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰 。
另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂 。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦 。
七：车身 入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜 。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雪、盐水的侵蚀 。
雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，雪天出行就不怕损毁车漆了 。八：底盘 冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈 。
飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上 。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈 。
所以，在入冬前您最好花点时间，给底盘做个防锈护理 。九：蓄电池 蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多 。
因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重 。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命 。
如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏 。十：轮胎 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低 。
外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化 。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎 。
轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置 。
汽车美容小常识之一，汽车美容包含哪些项目呢？其实汽车美容主要是包括汽车的车身清洗，汽车内饰清洗，汽车贴膜以及汽车打蜡、汽车封釉、汽车镀晶等，还会有一些小装饰也算是汽车美容里的一部分
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