喜欢法系车的人,大多数都有点小众心理,他们不愿意随波逐流去选择日系和德系车,因为那样也太没特色了 。
买法系车的人,其实并不固执,他们基本上是很清楚自己要什么,他们非常清楚自己的需求,对动力和操控还有外观特色有要求的人才会去买法系车 。
法国人本身跟固执,但是他们的作品往往很上道 。如果你很在乎内饰和内装舒适性,比较注重内在和自我感觉的人,那么法系你也许就会考虑了 。法系在主流合资品牌用料很足,非德系日系能比,他们很少玩偷工减料这种套路,可惜这些落在“看不见的优势”上,并不是很符合中国人选车的核心要素 。
当然法系也不是说啥都好 。法系很多缺点,首先是外观设计比较前端,不大符合中国人中庸的喜好,另外维修起来相对比较麻烦 。其次是门店问题,店面少,4s店真的不多 。还有保值率低,有啥磕磕碰碰的维修都要等部件调度过来(时间比较长),如果很介意保值率和维护时间的话就不要选了 。保有量低也会让人觉得没啥面子 。
当然以上只是主流法系车主,也不排除部分人是因为不想随大流选大众丰田,希望选个小众有设计感的品牌 。
能选法系车的多少有点信仰,就是对地盘和操控的信仰,雪铁龙天逸c5在操控排名上比宝马还好,据说宝马都去取经了,所以一票粉丝还是有的 。
最后声明,回答并无针对,吹捧,贬低等情绪,全是亲身体会 。大众,日产,吉利,风神,奥迪,雷诺,标致品牌4S店都从事过,(侧面反应出我也只是个小人物,不然很可能都到一个4S店高管了) 。第一,法系车主,学历(素质)相对其它品牌要高(只说大概率,别扯特殊) 第二,很有主见,很明确自己需要的是什么,所以想要转化车型配置比其它品牌的客户要难得多 。(不止一次的出现客户明明开始想要的是SUV,最后转化为轿车,但是法系概率小太多了,连颜色都很难转) 第三,法系车主注重内在,很多车主比销售更懂车子,包括尺寸,动力,用料,车机及系统甚至芯片,所有更加注重的是安全性之类 。第四,法系车主性格偏内敛,不喜欢冒险,不喜新厌旧,一个车用10年的大有人在 。第五,法系车的年纪成两个阶段,要么25左右始于颜值,要么40往上忠于才华!
【开标致车的都是什么群体】
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