喜欢法系车的人，大多数都有点小众心理，他们不愿意随波逐流去选择日系和德系车，因为那样也太没特色了 。
买法系车的人，其实并不固执，他们基本上是很清楚自己要什么，他们非常清楚自己的需求，对动力和操控还有外观特色有要求的人才会去买法系车 。
法国人本身跟固执，但是他们的作品往往很上道 。如果你很在乎内饰和内装舒适性，比较注重内在和自我感觉的人，那么法系你也许就会考虑了 。法系在主流合资品牌用料很足，非德系日系能比，他们很少玩偷工减料这种套路，可惜这些落在“看不见的优势”上，并不是很符合中国人选车的核心要素 。
当然法系也不是说啥都好 。法系很多缺点，首先是外观设计比较前端，不大符合中国人中庸的喜好，另外维修起来相对比较麻烦 。其次是门店问题，店面少，4s店真的不多 。还有保值率低，有啥磕磕碰碰的维修都要等部件调度过来（时间比较长），如果很介意保值率和维护时间的话就不要选了 。保有量低也会让人觉得没啥面子 。
当然以上只是主流法系车主，也不排除部分人是因为不想随大流选大众丰田，希望选个小众有设计感的品牌 。
能选法系车的多少有点信仰，就是对地盘和操控的信仰，雪铁龙天逸c5在操控排名上比宝马还好，据说宝马都去取经了，所以一票粉丝还是有的 。
最后声明，回答并无针对，吹捧，贬低等情绪，全是亲身体会 。大众，日产，吉利，风神，奥迪，雷诺，标致品牌4S店都从事过，（侧面反应出我也只是个小人物，不然很可能都到一个4S店高管了） 。第一，法系车主，学历（素质）相对其它品牌要高（只说大概率，别扯特殊） 第二，很有主见，很明确自己需要的是什么，所以想要转化车型配置比其它品牌的客户要难得多 。(不止一次的出现客户明明开始想要的是SUV,最后转化为轿车，但是法系概率小太多了，连颜色都很难转) 第三，法系车主注重内在，很多车主比销售更懂车子，包括尺寸，动力，用料，车机及系统甚至芯片，所有更加注重的是安全性之类 。第四，法系车主性格偏内敛，不喜欢冒险，不喜新厌旧，一个车用10年的大有人在 。第五，法系车的年纪成两个阶段，要么25左右始于颜值，要么40往上忠于才华！
【开标致车的都是什么群体】
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