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32年驾龄老司机之开车武功秘籍
开车去那里！再开几年，你的速度就会慢下来 。仅仅因为你超过了其他车，并不意味着你的车比别人的好 。并不代表你优于别人是因为你优于同级或者高级车 。第一个从绿灯中跳出来的人并不意味着你不用在下一个路口排队 。高速比赛和奔跑并不意味着勇敢 。遇到拥堵，老老实实排队并不代表你比别人笨 。不断刷新自己的速度记录是不明智的 。控制速度是摆脱危险的最好方法 。安全驾驶时间是最值得你骄傲和炫耀的 。许多事故本来是可以避免的，因为他们自愿放弃了快速反应的时间 。试着了解你的车，知道它不能做什么 。你为难它，它也会为难你 。不要把汽车的所有权留给修理厂 。是否更换零件由你决定 。自己动手很好玩 。紧实的螺丝钉是我心中最可靠的 。不要太依赖4S的商店 。他们找不出一些问题 。尽量少用喇叭和前灯 。停车时 ， 将车头指向可以直接离开的方向 。如果停车妨碍别人 ， 车会被刮伤 。千万不要以为一踩刹车就能“停车” 。如果可能的话 ， 带一个想搭车的人 。不要走远，不要加满油箱 。保持车内外清洁通风，不要让车内外温差过大 。晚上最好不要洗车 。在积水的路上慢慢开 ， 不要溅到别人 。如果遇到故障车，即使不能上手，也给我一句安慰 。遇到老人、小孩、行动不便的人，示意他们先过去，微笑 。备胎应该充气 。长得好看的美女帅哥，开车经过时不要回头 。只听车里的音乐 。下车时带上你的包 。车里有本有趣的书，比堵车骂人有用 。系安全带应该成为一种习惯 。除非万不得已，否则不要把车借给别人 。除非万不得已，否则不要借别人的车 。33个汽车驾驶常识
1.提高安全驾驶能力 。面对由人、车、路、环境组成的复杂道路交通形势，其因素的不确定性和多变性决定了交通事故的随机性和偶然性 。因此，要求驾驶员具有聪明、冷静的头脑和熟练的驾驶表现，以确保安全驾驶 。驾驶车辆时，遇到紧急情况时，驾驶员应迅速做出决定并采取快速措施 。同时要求驾驶员还应具备规避危险或最大限度减少损失的技术素质和化繁为简的能力 。2.增强自我控制能力复杂的社会现象和各种矛盾都会影响司机 。这种情况下，要求驾驶员有较强的自我约束和救助能力，保持良好的心态，全心全意驾驶车辆 。所谓自控能力，就是在意志的影响下，约束和控制自己言行的能力 。开车时，司机一定不能粗心大意，出任何差错 ， 精神一定要高度集中 。如果自控能力差 ， 不能保持良好的心态 ， 带着个人情绪开车，可能会导致交通事故 ， 造成不可挽回的损失 。3.开会的时候做 。开会前要看清楚来车和路面的动态 ， 适当降低车速，选择更宽更坚实的路段会合 。做到“先礼后礼” ， 即先放手 ， 先减速 ， 先停车 。遇到车辆时，与来车保持较大的横向距离 。当你在复杂的道路交通中相遇时，你应该把脚放在刹车踏板上，随时准备停车 。如果你在没有交通标志的道路和狭窄的道路上相遇，你必须减速并向右行驶 。当很难向右走的时候，有条件让道的一方会让对方先走 。夜间在照明不良的道路上行驶时 ， 应关闭远光灯，在距对向车150米处切换到近光灯 。在会车中，为了看清楚行驶路线，可以短暂打开远光灯，但要与迎面而来的车错开时间开灯 。当汽车相遇时 ， 你可以打开远光灯 。4.超车时要做到要超车 ， 选择道路宽阔笔直、视野好的道路 。超车速度不得违反交通法规规定的限速 。连续超车(俗称串车) ， 被超越车多 ， 线路长 ， 超车时间和距离长 ， 这种情况下超车不可取 。如果能保证安全 ， 只有超车条件好，才能加速连续超车 。超车时应减速鸣笛，注意观察，防止被拦车辆突然开门，防止人下车或其他行人、非机动车在被拦车辆前跳下 。夜间、雨天、雾天，在泥泞冰雪路面上，按交通法规严禁超车 。5.倒车时做倒车时，驾驶员应提前下车观察周围情况，确认安全后选择地形和路线 。并通过驾驶室后窗观察反向 。小型货车倒车时，驾驶员可放下侧窗玻璃或扶住半开的门窗，从侧窗观察后方道路，确认安全后方可倒车 。倒车时，要看后，以翼子板或侧柱为标志，观察车头的行驶情况 。转弯时做当汽车接近拐角时，需要提前减速，然后转弯 。转弯时，驾驶员必须估计车辆的内轮差，否则后外轮会碍事，导致车身划伤行人或障碍物 。汽车右转弯时，如果右前方有一辆直行的自行车，就不能强行截断转弯 。你应该减速，让自行车先走 。转身的时候做汽车掉头时，在保证安全的前提下，尽量选择广场、天桥、路口或平坦、宽阔、坚实的路段 。尽量避免在坡道、狭窄路段或交通堵塞处掉头 。掉头不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路道口 。8.停车时做 。将车停在道路右侧 ， 道路宽阔 ， 不影响交通 。停在坡道上 。停车后应挂低档或倒挡 ， 拉紧手刹 ， 换上三角木 。在冰雪路面上停车 ， 提前减速 ， 尽量使用发动机的约束制动或灵活使用手刹 。9.在宽敞笔直的道路上行驶因为路宽笔直 ， 景观单调 ， 操作简单 ， 头脑容易麻痹疲劳，容易发生事故 。因此，驾驶员在宽敞笔直的道路上行驶时，不能放松警惕，盲目开快车 。10.在斜坡上驾驶上坡前，仔细检查车辆装载是否对称合理，仔细检查车况，尤其是制动性能，必要时尝试制动效果 。上坡时尽量用低档一次通过，避免中间换挡 。下坡时，请仔细检查手制动器和脚制动器 。严禁停止发动机并滑入空档 。如果刹车失灵，要充分利用发动机的电缆阻力来控制车速，果断利用自然障碍物对车辆造成阻力，从而消耗车辆的惯性，使车辆停在自然物体处逃逸 。11.绕道行驶时机动车高速行驶，运行中有较大的惯性力和离心力 。速度越高，方向越快，汽车的离心力越大 。在这种情况下，很容易导致汽车打滑 。如果汽车重心较高，路面附着状况良好，则可能造成汽车侧翻事故 。提前减速，再次转弯，及早发现障碍物和危险情况，根据情况进行相应处理 。12.在十字路口十字路口行人密度高 。很容易造成交通事故，此时司机应该高度重视 。在交通信号控制的十字路口，可以使用交通信号 。在通过没有信号控制的路口时，进入路口前要清楚地看到一定距离内行人和车辆的移动情况，这样才能安全顺利地通过路口 。13.在繁忙地区驾驶在繁华地段，行人拥挤，交通状况复杂多变，对安全行车构成一定威胁 。所以一定要注意，谨慎驾驶，密切关注行人和车辆的动态，正确判断交通状况的变化 。这时候你要有序行驶 ， 严禁超车 。14.雨天开车出车前，下车前仔细检查刹车、雨刷、灯光、喇叭、转向等部件 。行车时，应酌情放慢车速，前后车间距适当加宽，一般不要超车 。如有情况 ， 应尽快采取措施，避免紧急转向和紧急制动，防止车辆侧翻 。车辆通过死水路段时 ， 通过前应核实水情 ， 水深不应超过排气管 。通过时车速要慢，停车不要熄火 。15.刮风天气开车风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人影响较大 。大风影响行人视线，容易引发事故 。在这种情况下，驾驶员应减速，随时准备避让或停车 。16.雾天开车雾天能见度低，视线模糊，驾驶员很难看清道路，行车危险 。除了打开防雾灯和尾灯，你还应该以非常慢的速度行驶 。如果雾太大，你应该在雾散去后停下来开车 。17.下雪天开车路面湿滑 ， 附着力?。岛舐秩菀状蚧兆?。慢慢开，慢慢开，均匀开 。转向和刹车要小心，尽量少用刹车，避免紧急刹车 。冰雪路面制动距离长，约为普通沥青路面的3倍 。所以在开车的时候，要和前面的车辆保持足够的距离，以便及早发现，提前做好停车准备 。严禁滑入空档 。路上的冰雪也被雪光反射，容易使驾驶员的视力疲劳 ， 甚至产生短暂的头晕 。这时必须减速停车，视力恢复后再继续行驶 。18.晚上开车夜间行车时 ， 灯光应齐全、有效并符合规定 。根据能见度控制车速 ， 尽量不要超车；需要超车时 ， 应提前连续改变距离和距离灯 ， 必要时应使用喇叭配合 。确定前方车辆允许通过后，进行超车 。此外，骑车人和行人在入射灯光的照射下会眼花缭乱，看不清道路，所以我们也必须注意骑车人和行人的安全 。19.对付迎面而来的车辆
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