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兰博基尼小牛就是兰博基尼huracan，这是兰博基尼旗下的一款入门级跑车 ， 这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架 ， 后悬架使用了双叉臂独立悬架 。兰博基尼小牛全系使用了一款5.2升v10自然吸气发动机 ， 与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
悬架的结构会对汽车的操控性和舒适性产生影响 。
悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的 。
双叉臂悬架是一种比较高级的独立悬架，很多超跑和豪华车都会使用双叉臂悬架 ， 也有一些赛车会使用双叉臂悬架 。
双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆 。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，使用这种悬架是可以大幅度提高汽车的操控性的 。
【兰博基尼小牛车体结构 兰博基尼小牛用了什么悬架】当然 ， 由于结构复杂，零部件数量也比较多，所以双叉臂悬架的成本也是比较高的 。
兰博基尼小牛还使用了电磁减震器，这种减震器可以根据不同的路况自动调节阻尼 ， 这样可以提高汽车的操控感性 。
电磁减震器在超跑上的应用是比较广泛的，很多超跑都会使用这种产品 。
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