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刹车油多长时间换一次
刹车油通常每1-2年更换一次 。根据你所在地方的气候 ， 刹车油的一大特点就是吸湿 。刹车油吸水非常容易含水，水分过多会导致刹车失灵 。目前市场大多是，Dot3、Dot4、DOT5的数字越大 ， 沸点越高越好 。Dot5赛车级，刹车油的质量取决于油的沸点，而且沸点越高越好 。更换期限一般为2年 。但是在实际使用中，用户并不遵循这个原则 ， 而是根据制动液的质量来决定是否更换制动液 。许多车主采用“制动液更换周期”视情况而定的原则 。然而，如何根据制动液的具体质量来确定是否更换制动液，不仅车主不知道，很多维修公司也缺乏检测制动液质量的有效手段 。识别制动液是否需要更换的方法:1.用于水分定性分析的制动液快速检测笔制动液快速检测笔上有三个LED灯，分别为绿色、黄色和红色 。使用方法很简单 。只要将制动液吸入管内，就可以根据笔上LED灯的显示快速定性判断制动液的含水量 。绿色LED灯表示制动液含水量低 ， 制动液合格；黄色LED灯表示制动液含水量一般，可以继续使用，但6个月后需要再次检测 。红色LED灯表示制动液含水量高 ， 不能再用了，需要及时更换 。2.用于定量分析含水量的制动液检测器如果知道制动液的含水量 ， 并且知道制动液的类型和制造商，就可以根据技术数据找出制动液的沸点，从而确定制动液是否可以连续使用 。在实际应用中，制动液的性能一般参照以下标准判断:含水量在0.5%以下表示制动液正常，含水量在0.5%-2.5%之间 ， 制动液可以更换也可以不更换；如果含水量大于2.5%，则必须更换制动液 。制动液检测器的使用方法如下 。(1)擦拭探头的外表面，并将其放入干燥的空空气中，或将其完全插入新的制动液中 。(2)按下红色开关几秒钟后，顺时针按下微调旋钮，直到第二个绿色指示灯亮起，然后逆时针转动微动旋钮，直到第二个绿色指示灯刚刚熄灭 。完成上述步骤后，即可进行制动液的性能测试 。(3)测量时 ， 将探头完全插入待测制动液中，按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液的状态 。所有绿色指示灯亮，表示制动液正常，含水量小于0.5%；黄色指示灯亮表示制动液不良 ， 含水量高于0.5%，可以更换 。当红色警示灯带蜂鸣器亮起时，表示制动液严重变质，含水量高于2.5%，制动力严重降低，必须更换 。(4)测试完成后，探头和仪器应清理干净并返回 。在使用中，需要注意的是 ， 由于制动液的质量或类型不同 ， 每次测试都需要调整制动液检测器，例如检测不同类型的DOT5、DOT4或DOT3制动液 。即按照上述(1)、(2)完成试验准备 。此外，当仪器电池电量不足时，仪器的四个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的声音 。在这种情况下，电池需要更换，或者可以直接用汽车电池更换 。3.用于测试沸点的制动液安全检测器通过测试沸点来判断制动液的性能，过去只能在实验室用专门的设备来完成 。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格非常清晰准确，一眼就能知道被测制动液是否达标 。制动液安全检测器的使用并不复杂 。只需将探头插入制动液储液罐，接通电源 ， 按下开关，制动液就会被加热到沸点 。此时，温度将由精确的电子温度计记录并显示在屏幕上 。维修人员可以快速方便地确定制动液是否需要更换，或者是否在汽车制造商规定的制动液测试标准范围内 。测试数据可以存储并保存在显示屏上 ， 以显示给所有者 。注意事项:1.如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入刹车油中，刹车效果会受到很大影响 。应该及时更换 。2.如果车辆正常行驶4万公里或者连续使用2年以上的刹车油 ， 由于使用时间长，刹车油容易变质，需要注意及时更换 。3.装有制动油位报警装置的车辆应经常观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器是否性能良好 。当刹车油不足时，应及时添加，储存的刹车油应保持在标定的最小容量刻度和最大容量刻度之间 。4.当车辆正常行驶时，5.车辆刹车跑合时 ， 应选用质量较好的刹车油进行更换，同时更换杯体 。6.换季时，尤其是冬季，如果发现刹车效果下降，可能是刹车油的油位不适应冬季气候 。此时，更换新的刹车油，需要选择低温低粘度的刹车油 。7.不要混合不同类型和品牌的刹车油 。对于有特殊要求的制动系统，添加特定品牌的刹车油 。由于不同品牌、不同类型的刹车油配方不同，混合后的刹车油会导致刹车油性能指标下降 。即使是那些互溶性好，可以混合或更换的品牌，使用起来也不尽如人意 ， 不要长期使用 。8.当刹车油与水混合或吸入时，或刹车油中发现杂质或沉积物时，应及时更换或仔细过滤，否则制动压力会不足 ， 从而影响制动效果 。9要更换制动液，请务必清洁原来的制动液并添加新更换的制动液 。刹车油和变速箱油很重要
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