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bj212的前悬架使用了纵置钢板弹簧非独立悬架，后悬架使用了纵置钢板弹簧非独立悬架 。
bj212的前后悬架都使用了整体桥悬架 ， 这是一款硬派越野车 ， 对于硬派越野车来说，前后使用整体桥悬架是很正常的 。
整体桥悬架的结构简单，采用这种悬架可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况 。
整体桥悬架在越野时可以增加车轮与地面的接触面积，这样可以提高抓地力，在越野时抓地力是非常重要的 。
bj212采用了非承载式车身设计，非承载式车身与一般家用轿车和城市suv的承载式车身是不同的 。
非承载式车身的车壳与大梁是可以完全分离的，这种车身拥有很高的抗扭性能 。
采用非承载式车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况 。
bj212还配备了分时四驱系统 ， 这种四驱系统可以提高车子的脱困能力和越野性能 。
分时四驱系统可以切换模式，这种四驱系统一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式 ， 高速两驱模式 。
切换到低速四驱模式后 ， 车子的轮上扭矩会变大 ， 这样可以增强车子的脱困能力 。
【bj212测评 bj212用了什么悬架】如果大家对bj212感兴趣，可以去试驾一下 。
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